Onze vrienden van Scladarsi zijn gevestigd in Canada, maar zijn van plan dit jaar nog uit te breiden naar kantoren in Wenen, Turijn, Riyadh, Dubai en Bahrein. Ze zijn nieuw in de autogame, en trappen hun carrière af met deze Emperor I. In de basis is het als gezegd een Mercedes-Maybach S600 die bij Brabus is langsgeweest voor een Rocket 900-behandeling. Met een tot 6,3 liter opgeboord motorblok is dit model goed voor 900 pk. Brabus zelf weet hier nog helemaal niets van, maar als het moment komt dat er inderdaad een paar Rockets besteld worden, dan zeggen zij hier natuurlijk geen nee tegen.
Elke Emperor is volledig naar wens aan te passen, geen rare gedachte voor een auto met een dergelijke vanafprijs. 24-karaats goud, apen-, veulen-, of eenhoornleer behoren tot de bekledingsmogelijkheden. De productie van het ding wordt gelimiteerd op 10 exemplaren, dus wees er snel bij, want we verwachten dat er meer animo voor is dan voor de Ford GT. Vooral onder Tsjetsjeense rebellenleiders schijnt de Emperor als een lopend AK47-vuurtje te gaan.
Naast autodesign is Scaldarsi actief in de wereld van de bespoke jachten en privéjets. Kortom: het van zelfvertrouwen blakende Scaldarsi is de megaspeler in luxeland waar u nog nooit van gehoord heeft. Maar u heeft dan ook geen jacht of privéjet, of wel soms?
De Emperor I suggereert dat er hierna nog meer modellen zullen volgen, en inderdaad: Scaldarsi heeft nu al nummers II tot en met V in de pijplijn. Dit worden achtereenvolgens een Mercedes-AMG S65 Coupe, Bentley Bentayga, Mercedes-AMG G65 en een Bugatti Chiron. Allemaal modellen die er zeker gaan komen, want het zal toch niet zo zijn dat het prestigieuze Scaldarsi-motors met zijn prachtrenderings na dit ene bericht totaal in de vergetelheid raakt, of wel soms?