Formule 1: volop regen verwacht in Singapore

Iedereen die wel eens in Singapore is geweest kent het klimaat in de stadstaat vlak boven de evenaar: tropisch, vochtig, en het regent er eigenlijk elke dag wel. Echter, de buitjes zijn er wat anders dan hier: waar het hier de hele dag miezert en grijs is, daar valt in Singapore in een half uurtje een shitload aan neerslag, waarna de lucht heel snel weer opklaart. En daar is meteen de verklaring voor het tot nu toe ontbreken van een regenrace: de bolides zijn altijd tussen de buitjes door gereden.

Vrijdag begint het negende raceweekend in Singapore's prille bestaan op Bernie's miljoenenkalender. Ook al is het een new kid, Singapore staat altijd garant voor spektakel, op en rond het circuit. 2010 was tot nu toe het natste jaar, met buien tussen de vrije trainingen en dus het gebruik van intermediates, maar met een droge kwalificatie en race. In 8 jaar Singapore is er op de momenten die er toe deden altijd met slicks gereden. 

Kijken we naar de weersvoorspelling van komend weekend, dan zien we buien, buien, en nog eens buien. Maar vallen deze ook in de 2 uur die voor de race zijn uitgetrokken? Om een zekere huizenopblazer te citeren: let's find out. 

In Singapore -waar het 6 uur later is dan hier- houdt de organisatie een Europees tijdschema aan, wat betekent dat kwalificatie om 21:00 uur en de race om 20:00 uur lokale tijd beginnen. En in de avond regent het minder dan overdag. Kijk maar eens naar de kans op neerslag voor zaterdag en zondag:

Het gaat dus zeker regenen, alleen is de kans op regen op de momenten die er toe doen minimaal. Het tijdsschema is als volgt (tussen haakjes de lokale tijd)

vrijdag 16 sep 2016

12:00-13:30 (18:00-19:30) Eerste vrije training

15:30-17:00 (21:30-23:00) Tweede vrije training

zaterdag 17 sep 2016

12:00-13:00 (18:00-19:00) Derde vrije training

15:00-16:00 (21:00-22:00) Kwalificatie

zondag 18 sep 2016

14:00 (20:00) Race

Als de voorspellingen kloppen, dan krijgen we waarschijnlijk alleen een natte VT1 en VT3, mits de regen van twee uur ervoor nog niet is opgedroogd. Maar voorspellingen heten met een reden zo, dus heel misschien zitten de meteorologen er naast, en krijgen we toch nog een beetje waterballet voor de kiezen. Da's weer eens wat anders dan een toeschouwer die over de baan slentert of opspattende putdeksels, zoals we vorig jaar zagen.

De laatste vijf jaar won Red Bull drie keer in Singapore, steeds met Vettel achter het stuur. In het nieuwe turbotijdperk gingen achtereenvolgens Hamilton (2014) en weer Vettel (2015, dit keer in een Ferrari) met de zege aan de haal. 

Red Bull Racing dicht zichzelf voor komend weekend grote kansen toe: het circuit ligt de auto's, en bovendien kreeg de krachtbron een upgrade, met 15 extra peekaa's. Tot nu toe was Max de enige coureur die de poepsaaie Mercedes-hegemonie wist te doorbreken, Heel Holland Hoopt natuurlijk dit weekend op een herhaling van Barcelona. Maar makkelijk gaat het niet worden.