Aanschouw: de beste versie van de beste auto ooit

In 1981 rolde een nietsvermoedende Toyota Land Cruiser FJ43 van de band in Japan. Zou het een episch strijdwagen worden voor warlords of een humanitaire hulpbrenger. Misschien zou hij een boerderij gaan bewonen. In ieder geval was het gewoon een Land Cruisertje zoals er zoveel van de band rolden. Deze bleek uiteindelijk voorbestemd te zijn voor een grote toekomst. 

Het eerste hoofdstuk van het leven van deze FJ43 speelde zich af in Colombia. FJ werd niet de auto van Pablo Escobar, de historie was iets gezapiger: deze FJ43 ging de jungle in met medewerkers van een energiebedrijf in de achterbak.  Het zal de auto vast niet mooier gemaakt hebben, maar omdat het een Land Cruiser is, ging hij niet kapot. 

Na een jaar of dertig kwam de auto in handen van The FJ Company. Zij specialiseren zich in het restaureren en verbeteren van de FJ Land Cruisers. Deze auto werd dan ook volledig gestript. De motor werd gereviseerd en kreeg een nieuwe carburateur er kwam een nieuwe versnellingsbak en een brandblusinstallatie. Ook de vering en ophanging werden vernieuwd waarna de restaurateurs ook een nieuwe rolbeugel installeerden. De buitenkant werd in een nieuwe laag verf gehuld, in een kleur die Toyota oorspronkelijk ook leverde: Olive 637.

Gevolg: de auto is beter dan hij ooit geweest is. Duurder ook, Gooding & Company wist de oldtimer/youngtimer te veilen voor $160.000. Mindblowing.