Deze ruitmossel gaat de wielklem vervangen

Als je vroeger stout was, dan kreeg je van parkeerbeheer een wielklem. Kennelijk heeft iemand nu bedacht dat wielklemmen uit zijn, en dat het beter is een compleet plastic bord op andermans raam vast te zuigen.
@media (max-width: 679px){#fig-65e697f8bed7d img.lazyloading{background: #eee;}#fig-65e697f8bed7d img{#fig-65e697f8bed7d img.lazyloading{width: 470px;height: 470px;}}@media (min-width: 680px) and (max-width: 680px){#fig-65e697f8bed7d img.lazyloading{background: #eee;}#fig-65e697f8bed7d img{#fig-65e697f8bed7d img.lazyloading{width: 624px;height: 624px;}}@media (min-width: 681px) and (max-width: 1320px){#fig-65e697f8bed7d img.lazyloading{background: #eee;}#fig-65e697f8bed7d img{#fig-65e697f8bed7d img.lazyloading{width: 1290px;height: 726px;}}@media (min-width: 1321px){#fig-65e697f8bed7d img.lazyloading{background: #eee;}#fig-65e697f8bed7d img{#fig-65e697f8bed7d img.lazyloading{width: 948px;height: 533px;}}

Na de wielklem en de nekklem is er weer eens iets nieuws uitgevonden: de raamklem. Hoewel de logica van deze facehugger voor je autoruit ons enigszins ontgaat, geloven de uitvinders van deze Barnacle (letterlijk vertaald: zeepok) heilig in hun schepping, en prijzen deze met een hoop eco-mumbo jumbo aan. Kwoot:

The Barnacle offers efficiencies across the entire scope of parking enforcement, from deployment to retrieval. This results in:

• Less carbon emissions from tow trucks and deployment vehicles

• Smaller, electric deployment vehicles

• Less maintenance needed

• Less storage space necessary, freeing up critical space in cities

Nou, mooi man. Maar wat weerhoudt ons ervan een Ace Venturaatje te doen? Aan de andere kant: met een wielklem kan je (mits voldoende pk's aanwezig) ook gewoon rijden. Alleen gaat dat ten koste van je wiel, as, en wielkasten, bij de Barnacle moet je alleen een irritant alarm weerstaan.

@media (max-width: 680px){#fig-65e697f8bf25d img.lazyloading{background: #eee;}#fig-65e697f8bf25d img{#fig-65e697f8bf25d img.lazyloading{width: 624px;height: 0px;}}@media (min-width: 681px) and (max-width: 1320px){#fig-65e697f8bf25d img.lazyloading{background: #eee;}#fig-65e697f8bf25d img{#fig-65e697f8bf25d img.lazyloading{width: 980px;height: 0px;}}@media (min-width: 1321px){#fig-65e697f8bf25d img.lazyloading{background: #eee;}#fig-65e697f8bf25d img{#fig-65e697f8bf25d img.lazyloading{width: 1272px;height: 0px;}}
@media (max-width: 680px){#fig-65e697f8bf36a img.lazyloading{background: #eee;}#fig-65e697f8bf36a img{#fig-65e697f8bf36a img.lazyloading{width: 624px;height: 0px;}}@media (min-width: 681px) and (max-width: 1320px){#fig-65e697f8bf36a img.lazyloading{background: #eee;}#fig-65e697f8bf36a img{#fig-65e697f8bf36a img.lazyloading{width: 980px;height: 0px;}}@media (min-width: 1321px){#fig-65e697f8bf36a img.lazyloading{background: #eee;}#fig-65e697f8bf36a img{#fig-65e697f8bf36a img.lazyloading{width: 1272px;height: 0px;}}