Zo duur zijn de Nederlandse boetes in vergelijking met Duitsland

Bekeuringen voor hardrijden zijn de reden dat we als land nog niet failliet zijn gegaan. De tarieven voor volgend jaar zijn binnen en de verschillen met onze buren zijn schokkend.

Eerst even het goede nieuws: te hard rijden wordt goedkoper! Maar wacht even met toeterturkend door de straten scheuren, want de daling is bijzonder gering. De boetetarieven dalen met één euro. Nagenoeg verwaarloosbaar dus. Zeker als je bedenkt dat dit jaar de administratiekosten zijn gestegen van 7 naar 9 euro per boete, iets dat ook volgend jaar blijft gehandhaafd.

Dat betekent dat één lullig kilometertje per uur te hard buiten de bebouwde kom nog steeds een boete van 10 euro oplevert en vanaf daar schiet de prijs rap omhoog. Bij 10 km/u te hard zit je al aan 60 euro en mocht je even niet doorhebben dat de snelheid op de snelweg van 130 naar 100 is gegaan, dan kijk je al snel naar een prent van 275 euro. Kaching!

Ter vergelijking: graffiti spuiten (140 euro), wildpoepen (140 euro) of midden in de zomer vuurwerk afsteken (100 euro) is allemaal een stuk goedkoper. Blijkbaar vinden we het erger als iemand te hard over de snelweg rijdt, dan wanneer er iemand voor je deur een drol draait.

Het zijn beste bedragen, zeker als je het vergelijkt met onze oosterburen. De Polizei is ook niet gediend van hardrijders, maar de bedragen zijn daar nog niet zo hard doorgeschoten. Een snelheidsovertreding van 10 km/u buiten de bebouwde kom kost daar slechts 10 euro, oftewel slechts een zesde van de Nederlandse prijs.

Knal je 40 km/u te hard over de Autobahn? Dan krijg je een prent van 120 euro, terwijl je daar in Nederland 409 euro voor moet aftikken. Dat zijn nogal de verschillen. We hebben een paar kleine overtredingen even voor je op een rijtje gezet.