Zoals elk jaar maakt de Amerikaanse Consumentenbond ook over 2016 een lijstje met aanbevelingen, en eentje met auto's waar u met een boog omheen moet lopen. Sinds jaar en dag wordt het lijstje van Consumer Reports (CR) gedomineerd door Lexus en Toyota, en ook in de meest recente publicatie -voor het vierde jaar op rij- scoren de Japanners een 1-2. Zoals MC Hammer ooit al zei: "これに触れることができません". Op P3 vinden we GM-merk Buick. Het is de eerste keer dat een Amerikaanse auto de top 3 haalt, dus we gokken dat ze bij Buick (dat naast zijn eigen producten wereldwijd onder andere Opel-re badges verkoopt) in hun nopjes zijn.
Dan de eerste Europese inbreng, die vinden we op P4 in de vorm van Audi. Het merk dat op internet door fanatieke tegenstanders merkwaardig vaak gegrild wordt voor zijn vermeende onbetrouwbaarheid is volgens CR juist hét Europese merk om te kopen. Alleen de A3 bevalt ze niet zo, die verloor dit jaar zijn aanbeveling. De Q3 - die in de Spaanse Seat-fabriek wordt gebouwd - krijgt daarentegen een warme aanbeveling. Opvallend is dat VW's tweede merk ongeveer compleet tegengesteld scoort ten opzichte van het moederbedrijf. Van Volkswagen vindt CR alleen de Tiguan de moeite waard. Elke andere in Amerika verkochte VW (voor de volledigheid: de Jetta, Passat, CC, Beetle, Golf in diverse varianten en de Touareg) mag van CR de rambam krijgen.
Je zou bij het bekijken van de lijst met aanbevelingen haast denken dat de Japanse autoindustrie de rekening voor het verbouwen van het CR-kantoor heeft betaald. Bij Toyota, Lexus en Mazda is het een vinkjesfestijn, terwijl bij de enorme Mercedes-lineup maar twee aanbevelingen worden gegeven. Of Japanners bouwen gewoon erg betrouwbare auto's, dat kan ook.
Tot slot een aantal specifieke modellen die u van CR vooral wél of juist niet moet kopen. In de categorie toppers: Toyota Prius, Lexus CT 200h, Infiniti Q70, Audi Q3, Lexus GX, Lexus GS, Mercedes-Benz GLC, Chevrolet Cruze, Audi Q7, Toyota 4Runner.
In de categorie 'koop dit en lijd eeuwig pijn': het staaltje Servische vakmanschap dat de Fiat 500L heet (een vaste waarde in de lijst), Ford Fiesta, Chevrolet Tahoe/GMC Yukon, Ram 2500, Tesla Model X, Chrysler 200, Chevrolet Suburban/GMC Yukon XL, Jeep Renegade, Ford Focus, Cadillac Escalade.
U ziet: er wordt door de haters van autonome functies aangeraden om de Model X nog even te laten staan, daar zit toch nog iets te veel 'hubris' in. De Model S daarentegen staat op het lijstje 'newly recommended'. Da's dus helder: de Model S ziet er niet alleen 100 keer beter uit dan de rare ronde X, hij zit volgens de cijferkrakers van CR ook nog eens beter in elkaar.