Horner en Ricciardo willen anti-Max en Lewis barrières

In Mexico sneed Lewis Hamilton bocht 1 af vlak na de start. Hij verremde zich en kon doorrijden over de uitloopstrook en het gras en won uiteindelijk de race. Max Verstappen haalde dezelfde truc uit toen hij niet ingehaald wilde worden door Sebastian Vettel, de Limburger moest het bekopen met een straftijd van vijf seconden.

Problematisch natuurlijk, maar het was nergens voor nodig geweest. Dat betogen Daniel Ricciardo en Red Bull-teamchef Christian Horner. Ricciardo stelt dat barrières zoals grindbakken het antwoord zijn. Mis je een bocht en rij je het grind in, dan levert dat allerlei problemen op. Misschien blijft de wagen steken en val je uit. Blijf je niet steken, dan heb je nog steeds nadeel: je verliest tijd in het grind, de steentjes plakken aan je banden, en het grind zit in je auto, waar het allerlei vitale onderdelen kan beschadigen. Reden genoeg om twee keer na te denken voordat je even een stukje afsnijdt en dan afwacht wat de raceleiding voor een beslissing neemt.

"I don't like how a driver can defend, lock up, make a mistake while defending, and then cut through and continue," aldus de Australier. Formule 1 optimus prime Bernie Ecclestone stelde zelfs al eens voor om muurtjes op strategische plekken te zetten zodat coureurs lekker op de baan blijven rijden.

Christian Horner ondersteunt liever het voorstel van zijn coureur Ricciardo om meer te grindbakken te bouwen: "There is an argument for a gravel trap because then if you end up in the gravel you either lose an enormous amount of time, or you are out of the race." Zo voorkom je volgens de teambaas ook dat de stewards steeds de uitslag van de race moeten beïnvloeden.