Op enkele gefrustreerde ouwe Canadese zeurneuzen en de oude garde die het niet meer bijbeent na zijn de meeste mensen het eens: Max Verstappen is het grootste talent van de laatste jaren in de F1. Iedereen is lyrisch over de kwaliteiten van Max, inclusief grote namen als Bernie Ecclestone en Ross Brawn. Geen raar gegeven, als je nagaat dat we het hebben over de met afstand jongste racewinnaar in de F1 ooit, die in zijn debuutrace voor Red Bull meteen een overwinning scoorde. En dan komen de vergelijkingen met legendes onvermijdelijkerwijs uit de kast.
Red Bull-teamchef Helmut Marko was in 2014 al zo opportunistisch de Senna-vergelijking te trekken nadat Max voor het seizoen 2015 was vastgelegd door satellietteam Toro Rosso, en de Grote Geldschieter Mateschitz onderschrijft deze mening nu. In een interview met het Spaanse Marca laat de Oostenrijkse energiedrankjesmiljardair optekenen dat Max wat hem betreft alles in zich heeft net zo groot als Senna te worden. Ondanks het hoge WC Eend-gehalte is het wat ons betreft een safe bet, tenzij Max wordt overvallen door golven van pech gaat hij wereldtitel(s) pakken. Bovendien: ook niet-Red Bull-mensen hebben de vergelijking getrokken.
Max is dus de nieuwe Senna, maar dan hopelijk met een minder dramatische afloop. We willen nog toevoegen dat het talent van Senna bij Max is gemixt met een vleugje James Hunt. Waar Lewis de hele dag foto's van zijn hondje of nieuwe designerkleren op Instagram plaatst liket Max alleen maar lekkere wijven, en we weten uit betrouwbare bronnen dat Max' bachelor pad in Monaco al het nodige vrouwelijke bezoek heeft gezien. Omdat fuck me, I'm famous.
Zoals een setje banden over de klif kan gaan, zo kan Max dat natuurlijk ook, maar die kans lijkt minimaal. Waar het voor een popster wat makkelijker is zich te begraven in drugs, champagne en dure suites vol groupies is het voor F1-sterren met hun huidige werkschema, PR-verplichtingen en begeleiding behoorlijk wat lastiger uit de band te springen. Bovendien: Max is een racer pur sang, die gaat liever nog een paar uur in de simulator zitten dan zich als een rockster over een spiegel met marcheerpoeder te buigen. Er gaat immers niks boven racelijnen.