Trump is best goed nieuws voor de Amerikaanse autoliefhebber

Ok, we gaan proberen het aantal Trump-topics te minderen, maar de man is in elk opzicht een oneindig aantal verhalen dat zichzelf schrijft. Daarnaast zijn er ook mensen die Trump niet per se als de Vierde Ruiter van de Apocalyps zien, maar als mogelijke katharsis tegen een totaal doorgedraaide policorcultuur. En tegen een immer plezierhatender milieulobby. 

Kijk, je kunt wel willen dat mensen A doen, maar in een democratie bepaalt de meerderheid of er A gedaan moet worden. Concreet: al beuk je nog zo hard op consumenten om zuiniger auto's te kopen, je kunt het niet verplichten zonder politieke macht. Democratie - en dat blijkt verdomd lastig te begrijpen - gaat niet om de juiste keuzes, maar om meerderheidskeuzes. Uiteraard binnen de grenzen van de (grond)wet.

Toch kunnen ook wetten gewoon veranderd worden. "Since the start of the Obama administration, U.S. government agencies have had the auto industry in a choke hold, requiring it to meet incredibly lofty fuel economy and emissions standards. But now Donald Trump threatens to repeal some of those standards, and that could have a huge effect on the industry."

Het idee was dat auto's gemiddeld 54.5 mpg (ongeveer 1 op 23) zouden moeten halen in 2020. Dat is tamelijk onhaalbaar als je een meesterlijke pickup met V8 en extra haat meesleept. Wij citeren de Wall Street Journal maar negeren de paywall: "The Trump Administration will complete a comprehensive review of all federal regulations. This includes a review of the fuel economy and emissions standards to make sure they are not harming consumers or American workers."

De draai die Trump eraan geeft is ook interessant. Hoewel de National Highway Traffic Safety Administration in 2010 aangaf dat de verbruiksreductie ook bedoeld was om uitstoot tegen te gaan, dendert Trump daar gewoon overheen met de mededeling dat verbruiksdoelen aanvankelijk bedoeld waren om de afhankelijkheid van olie uit schurkenstaten te verminderen. En tja, Amerika pompt nu zelf olie op. (Onrendabel door de lage olieprijs, dat wel.)

Voor de ware petroseksueel is er maar één nadeel aan Trumps vermoede voornemens. Als de Amerikaanse regering uiteindelijk besluit dat verbruiksreductie niet het belangrijkste in de wereld is en gas-guzzlers ook bestaansrecht hebben, betekent dat een toename van het aantal onooglijke SUV's. Maar goed, alles heeft zijn prijs.