BMW bewijst dat 'kunstenaar' het makkelijkste beroep ooit is

BMW heeft een lange geschiedenis van Art Cars, maar liefst 18 stuks passeerden de laatste decennia de revue. Dit is nummer 19, en maker John Baldessari lacht zich de bejaarde ballen uit de broek. All the way to the bank.

Art Car nummer 19 is een BMW M6 GTLM en BMW waagt het zowaar om met dit kapitale kunstwerk te gaan racen. Alsof je een Picasso als onderzetter voor je koffiemok gebruikt. De M6 komt uit in de Amerikaanse IMSA-serie, waar we ook de nieuwe 911 RSR en beze 'beaut' van Mazda gaan zien. Gisteren werd de M6 onthuld aan een moeilijk kijkend kunstminnend publiek tijdens Art Basel in Miami. Het zal ons benieuwen of het Baldessari lukte om zijn gezicht in de plooi te houden toen hij het volgende zei:

" [..] for the BMW Art Car project, I entered uncharted territory, not just in terms of the subject, but also moving from two- to three-dimensional art. A challenge I did enjoy! The ideas all came at once: for instance, the red dot on the roof, so you can see it from above, FAST on one side and a picture of the car on the other side. I like the ambiguity, having two-dimension and three-dimension at the same time. Considering the car as an icon of contemporary life, my concept turned out playfully satirical, but it also highlights some of the trademark ideas that I use. So you can say, the BMW Art Car is definitely a typical Baldessari and the fastest artwork I ever created!” 

Wat briljant! Je kwakt een paar stippen op een auto en tekent de tekst 'FAST' op een portier, verzint er een heel lulverhaal omheen, en stuurt vervolgens gierend van de pret een dikke rekening. Geld verdienen was sinds de restauratie van Who's afraid of red, yellow and blue nog niet zo makkelijk. Maar wij zullen wel weer Filistijnen zijn die niets van kunst snappen omdat we niet met een glas Chardonnay in de hand en een dure designbril op de oren instemmend knikken voor een leeg wit doek, ondertussen begrippen als 'heel puur' mompelend terwijl we de vingers nog eens door het nauwkeurig gemillimeterde sikje laten glijden. Zo houdt de kunstmaffia zichzelf in stand. 

Desalnittemin: joke's on you, BMW, dat wordt weer een paar dozijn Active Tourers verkopen eer het honorarium van Baldessari er uit is. De geschiedenis der Art Cars kent kunstwerkjes van grote namen als Andy Warhol en Jeff Koons, en hele luie projecten zoals deze V12 Le Mans-racer van Jenny Holzer. In dat rijtje mogen we John Baldessari nu ook scharen wat ons betreft.