De nieuwe Opel Insignia Grand Sport is hier

Opel geeft nog niet meteen alles bloot, want we moeten nog een vol kwartaal wachten totdat we de auto voor het eerst in het echt gaan zien. De wereldpremière staat gepland in maart, als de autosalon van Genève zijn deuren opent. Informatie over de aandrijflijn ontbreekt bijvoorbeeld nog, die zal de komende weken/maanden binnendruppelen.

Duidelijk is in ieder geval dat Opel van zijn Insignia onbetwist zijn topmodel gaat maken. Met 4.897 millimeter (+55mm) lengte is het een zeer forse auto die zijn inzittenden meer plaats verschaft dan voorheen: de wielbasis nam met liefst 92 mm toe. De kale carrosserie is 60 kg lichter, en al naargelang specificatie viel de Insignia tot 175 kg af. 

In het design vinden we veel elementen terug van het Monza Concept dat in 2013 debuteerde op de IAA in Frankfurt (laatste twee foto's). Dit gestroomlijnde model, waarvoor de Nederlandse designer Ivo van Hulten verantwoordelijk was, leent de productie-Insignia een nette cW-waarde van 0,26. Verder is de nieuwe Opel-topper vooral een stap omhoog qua premium-features: we noemen een nieuwste generatie IntelliLux LED-verlichting en stoelen met Wellness-functies. Fancy.

Bekijkt u vooral de foto's even, we komen binnenkort op de nieuwe Insignia terug, niet in de laatste plaats omdat er ook nog een Estate aan zit te komen.