/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2Fsource%2Fautobahn%2Fc2cba16afa_ANP-46221637.jpg)
Audi besloot een paar maanden geleden dat het mooi is geweest met het enduranceracen. In 17 jaar won het team liefst dertien keer de 24 Uur van Le Mans, dus er valt weinig meer te bewijzen. Nou ja, dat is wat de officials willen dat je denkt. In werkelijkheid probeert de Volkswagen Group (moederconcern van Audi) te snijden in de kosten, omdat een dieselgateschandaal nogal kostbaar begint te worden. En als dan twee van je merken, Porsche en Audi, in het WEC racen, is het logisch om er eentje op te offeren.
Audi zal dus volgend jaar niet meer meedoen aan het WEC, maar heeft ergens nog wel een compleet LMP1-team staan. Volkswagen blijft ook gewoon een bedrijf, dus als ze aan dat materiaal nog een zakcentje kunnen verdienen, dan is dat mooi meegenomen. Mocht iemand interesse hebben in het runnen van het LMP1-team van Audi, dan kan dat dus.
Audi wil alleen geen euro meer aan de sport spenderen, dus mocht je met de Audi's willen racen, dan moet je met een groot budget komen. Daarnaast zijn de hybride R18's voorzien van geavanceerde techniek en daardoor kan niet iedere monteur met deze racers overweg. Dat maakt het voor Audi moeilijker om een geschikt privéteam te vinden die met het spul aan de slag gaat.
Dat andere raceproject dat de Volkswagen Group dit najaar heeft afgeschoten raken ze waarschijnlijk makkelijker kwijt. Volkswagen stopte dit jaar ook met hun WRC-project. De Polo WRC voor volgend jaar was weliswaar vrijwel klaar, maar toch ging de stekker uit het rallyracen.
Meerdere geïnteresseerden hebben zich ondertussen in Duitsland gemeld voor die klaarstaande Polo. Onder meer de Qatarese rallyrijder Nasser Al-Attiyah wil wel een poging wagen in de Volkswagen. Qatar heeft een aandeel van ruim 14 procent in Volkswagen en officials zijn nu met de autobouwer in overleg om alsnog met de Polo te mogen racen. Er zou dan een privéteam worden opgezet met geld uit Qatar en eventuele sponsors zoals Red Bull, want ook hier wil VW geen euro meer aan besteden. Mocht de deal rondkomen, dan is de Polo volgend jaar alsnog het complete WRC-seizoen te bewonderen.