Ferrari-baas: budgetlimiet F1 is compleet zinloos

Het grote nadeel van als team meedoen in de Formule 1 is dat het bakken met geld kost. Een limiet op het budget van een team zou de kosten drukken, maar Ferrari-baas Sergio Marchionne moet er niets van weten.

Met de komst van een nieuwe eigenaar komen er ook weer nieuwe ideeën in de F1. Nou ja, als we eerlijk zijn gaat het vooral om oude ideeën die opnieuw opgewarmd worden, maar ze proberen het tenminste. Zo meldde de Britspers eerder deze week dat nieuwe baas Liberty Media kijkt naar de mogelijkheid om een maximum budget in te voeren voor teams. Dit moet de sport goedkoper maken en daardoor wordt het voor nieuwe partijen aantrekkelijker om een F1-team te beginnen,

De vorige keer dat een beperkt budget werd besproken, dreigden Red Bull Racing en Ferrari de sport te verlaten en ook nu zijn het weer de topteams die de grootste bezwaren hebben. Ferrari-baas Sergio Marchionne snapt dat de F1 de kosten wil terugdringen, maar vindt een limiet compleet nutteloos.

"De beperkingen die tot nu toe zijn ingevoerd, van het limiteren van het aantal motoren tot het bepalen van het aantal uren in de windtunnel, hebben totaal geen effect", legt de truiendrager uit. Hij geeft toe dat Ferrari ondanks deze beperkingen geen cent minder heeft uitgegeven. "Het is het bekende probleem voor iedereen die probeert de ontwikkelingskosten in te perken. Als er een plek blijft waar geld aan uitgegeven mag worden, dan worden alle uitgaven daar geconcentreerd. Als ik kijk naar de afgelopen vier jaar, dan hebben we geen euro bespaard."  

Hoewel Ferrari altijd al tegen het beperken van het budget is geweest, zijn dit toch opvallende uitspraken voor Marchionne. Een paar maanden terug riep hij nog dat het budget van het F1-team aan banden moet. Ferrari F1 zou te veel uitgeven voor de resultaten die ze halen. 

Minder geld voor zijn F1-team vindt hij dus prima,zolang hij zelf maar kan bepalen hoeveel er overblijft. En aangezien Ferrari het team met het grootste budget is, zal een kleine correctie ze weinig pijn doen. Zelfs dan zullen ze meer geld uitgeven dan vrijwel alle concurrenten. Als dat nou eens gaat resulteren in overwinningen, dan zou Marchionne helemaal blij zijn.