Porsche 993 GT2 is ultieme klassieker in wording

In de 911-familie zitten slechts een paar leden die de interesse van de meest kritische verzamelaars kunnen wekken. Modellen die nadat de nieuwigheid eraf is, nog steeds op het verlanglijstje blijven staan. De nieuwe 911 R heeft de potentie om het te worden, maar deze 993 GT2 is het zeker.

De 993 is de laatste en beste luchtgekoelde 911 en de GT2 voegt daar nog een vleugje zeldzaamheid en extremiteit aan toe. Het is een recept voor succes. 

De GT2 vindt zijn oorsprong in de racerij en dat is altijd een goede plek om te beginnen. In de GT2-klasse was de vierwielaandrijving in de ban gedaan en daarom moest Porsche een race-911 ontwikkelen met alleen achterwielaandrijving. De 3,8 liter twinturbocharged zescilinder zorgt voor de aandrijving en grote luchtinlaten in de eveneens gigantische achtervleugel zorgen voor voldoende koeling van deze laatste luchtgekoelde krachtbron. Bredere wielkasten en de aangepaste voorvleugel laten geen twijfel bestaan over de raceambities, maar het blijft zo subtiel dat je de bekende vorm van de 911 in één oogopslag herkent.

Om mee te mogen doen aan het kampioenschap moest Porsche ook een serie straatmodellen maken met dezelfde ingrediënten als de racer. De motor levert 430 pk (al werd dat in bij latere modellen verhoogd naar 450 pk) en aluminium deuren, een gestript interieur en de ombouw naar achterwielaandrijving besparen kostbare kilo's op de weegschaal. 

Slechts 57 van deze straatmonsters rolden uit de fabriek en daarmee kunnen we wel een vinkje zetten bij het vakje zeldzaam. Ter vergelijking: McLaren bouwde meer straatversies van de F1. 

Combineer de zeldzaamheid met het feit dat dit exemplaar in uitstekende staat verkeert en pas 36.000 kilometers op de teller heeft staan en je voelt wel aankomen dat dit geen koopje van de maand is. Veilingshuis Gooding & Co gooit de Porsche in de verkoop bij hun Scottsdale-veiling op 20 en 21 januari. De geschatte opbrengst? Tussen de 1,3 en 1,6 miljoen dollar (1,25-1,54 miljoen euro)! Auwtsj! De waarde van het model schiet als een raket omhoog, want anderhalf jaar terug bracht een exemplaar nog maar 974.000 dollar op en in 2012 had je er al eentje voor iets meer dan een half miljoen. Hadden we hem toen maar gekocht...