AMR is het AMG voor Aston Martins

Aston Martin komt niet met een nieuwe auto, maar met een compleet nieuw merk naar Genève. Nou ja, een nieuw performance-label dat ieder model van de Britten een stuk extremer moet maken.

Waar de meeste Astons uitstekende GT's zijn waarin je grote afstanden moeiteloos verwerkt in een zee van luxe, is er op sportief vlak vaak nog wel iets te winnen. In vergelijking met Ferrari en Porsche mist het merk vaak dat laatste beetje scherpte. 

Mensen die wel op zoek zijn naar echte sportauto's en het niet erg vinden om daar een klein beetje comfort voor op te offeren kunnen nu bij AMR terecht. Daar leveren normale AMR-modellen vooral meer vermogen en sportievere looks krijgen en gaan AMR Pro auto's nog een stapje verder met technologie uit Astons racewagens. 

Aston heeft natuurlijk enkele voorbeelden meegenomen naar de beursvloer. We zien een Rapide AMR en een Vantage AMR Pro en beide modellen zijn uitgevoerd in het donkere 'Stirling Green' met felle 'Lime Green' accenten voor een sportieve look. 

De vierdeurs Rapide heeft in AMR-trim een vermogensupdate gekregen, waardoor de V12 nu 600 pk levert. Dit wordt mede bereikt door een nieuw uitlaatsysteem dat de motor vrijer laat ademen. Met een topsnelheid van 338 km/u is het volgens de Britten de snelste vierdeurs die momenteel in productie is. 

Qua uiterlijk is de Rapide ook flink onder handen genomen met onder meer nieuwe bumpers, sideskirts en grille. Aan de achterkant is een nieuwe diffuser geplaatst en zien we een zogenaamde 'aeroflip' op de kont zitten. Frisse 21 inch wielen maken het plaatje compleet. 

Je zou maar één van de 150 Vantage GT8's hebben gekocht (hallo Shmee) en nu horen dat er een nog sterkere variant verschijnt. Dan voel je je waarschijnlijk flink genaaid, want destijds werd geïnsinueerd dat het toch een afscheidsmodel van de Vantage zou zijn. 

Mooi niet dus, want hier is de Vantage AMR Pro met 507 pk (ten opzichte van de 446 pk in de GT8) en dezelfde extreme looks. Een verstelbare ophanging en een krachtige V8 uit de racerij en 19 inch racewielen met een centrale wielmoer: deze Vantage is waar mogelijk nog extremer dan de al wilde GT8. Een enorme grille en gigantische achterspoiler zorgen voor een bijpassend wild uiterlijk. 

Het goede nieuws voor de GT8-eigenaren is dat ze de Vantage AMR Pro niet op elke straathoek zullen tegenkomen. Aston bouwt slechts zeven exemplaren van de extreme achtcilinder. De minder extreme Rapide AMR komt er in een oplage van 210 stuks. 

Het belangrijkste is dat Aston Martin nu een label heeft waaronder het zijn sportieve kant kan tentoonstellen. Wij verwachten in de toekomst AMR-uitvoeringen van vrijwel ieder model in de line-up en een DB11 AMR klinkt als een verleidelijk concept.