Wat we kunnen verwachten van de Tesla Model Y

De Y wordt dus een compacte crossover van ongeveer het formaat Nissan Qashqai. Qua design heeft Tesla nog geen voorproefje laten zien, maar ga er maar vanuit dat het een kleine variant wordt van de Model X, getooid met de neus van de Model 3. Opvallend genoeg geven de laatste berichten uit het Tesla-kamp aan dat de naar boven openende Falcon-deuren van de X terugkeren op de Y, dus ook die eigenaren kunnen in de toekomst meedoen aan de tenenkrommende Tesla-wave.

De Y zal als kleinere Tesla het onderstel delen met de Model 3. Ook de prijs ligt meer in de buurt van de 3 dan van zijn grotere broertjes S en X . De verwachting is dat de crossover iets duurder gaat worden dan de 3 en daardoor rond de 40.000 euro uitkomt. 

Tesla staat bekend om de techniek die Elon Musk via zijn tijdmachine (staat in een afgesloten top secret ruimte bij SpaceX) persoonlijk uit de toekomst haalt en de Model Y profiteert hier ook van. Zo zal de techniek om autonoom te rijden standaard aanwezig zijn, wat betekent dat de auto volhangt met camera's en radars. De AutoPilot-software is ook aanwezig en mocht het tijdperk aanbreken dat volledig autonoom rijden mogelijk is, dan kan de koper de benodigde softwareupdate kopen, maar heeft hij de techniek al in huis. 

Het is nog onduidelijk welke batterijpakketten er voor de Y beschikbaar worden. De Model 3 krijgt een goedkopere instapper met minder dan 60 KWh, maar gezien de omvang en extra bijbehorende luchtweerstand van een crossover sluiten we niet uit dat 60 KWh een minimale vereiste is om een redelijke actieradius te realiseren. 

De naam Model Y staat al lang vast en is voornamelijk bedacht zodat Tesla zijn ietwat puberale grapje kan uitvoeren. Met het vierde model creëren de letters van Tesla's line-up namelijk het woord S3XY. Inderdaad met een 3 op de plek van de E, want de naam "Model E" was al geclaimd door Ford. We zijn wel benieuwd hoe het concern hier ooit nog een vijfde model aan gaat toevoegen.