Donald Trump komt op voor de benzineslurpers

Jesse Klaver-imitator Barack Obama stampte er in zijn laatste maanden van presidentschap nog even een paar regels door die het Amerikaanse autofabrikanten verplicht om het verbruik de komende jaren flink te verminderen. Het gemiddelde verbruik ligt nu nog op 1 op 11, maar deze moet dalen tot op ongeveer 1 op 23 in 2025. 

De autobouwers zijn daar uiteraard allerminst blij mee, want grootzuipers zijn een Amerikaanse specialiteit. Dus de machtige lobbymachine werd opgestart voor een verandering van deze regels. Dat lijkt succes te hebben, want Donald Trump heeft aangekondigd dat de regels opnieuw worden bekeken. "We’re going to work on the CAFE standards so you can make cars in America again." 

Goed nieuws voor de fabrikanten die de regels omschreven als extreem duur en "out-of-touch with market realities". Zij hebben plots weer de hoop op een versoepeling van de regels, zodat ze hun supersized trucks kunnen blijven voorzien van prehistorische veelcilinders en zich niet meer druk hoeven maken over het formaat van de draaikolk in de tank.

De tot de politiek bekeerde televisiepresentator geeft aanzienlijk minder om het milieu dan zijn voorganger en wil vooral meer banen creëren in Amerika. Trumps aanhang bestaat tenslotte voor een groot deel uit de blauwkraagjes die onder meer auto's in elkaar schroeven en ook in de toekomst nog een baan willen hebben. De autobranche speelt dus een belangrijke rol in zijn beleid en Donald wil onder meer Ford, Fiat Chrysler en GM tevreden houden. Daarom komt de president met uitspraken als "There is no more beautiful sight than an American-made car." Hij riep de merken ook op om meer fabrieken in Amerika te bouwen, al heeft nog geen enkele CEO een belofte gedaan.

Met zijn toezegging voor de herevaluatie van de verbruiksregels belooft Trump overigens nog niet dat ze ook worden veranderd. Maar met de lobbyisten van de autofabrikanten op volle toeren en Trumps beleid dat de Amerikaanse economie voorop stelt, lijkt dat een kwestie van tijd.