Video. Chinese viaductbus heeft niets op de Hum Rider

Elke dag worden er nieuwe manieren verzonnen om mensen langs vaststaand verkeer te leiden. Een metro is het makkelijkst, maar een metrolijn bouw je niet zo-1-2-3, vraag dat maar aan Amsterdam. De drone -Chinees of van Airbus- biedt voor de nabije toekomst mooie kansen, maar wat als je vliegangst hebt? Geheel in de stijl van de Chinese viaductbus is er nu een bedrijf dat een soortgelijk systeem aanbiedt, maar dan maatgemaakt: de Hum Rider.

Het ding is in de basis een Jeep Cherokee met een shitload aan hydraulica geïnstalleerd. En dan bedoelen we niet het soort hydraulica waar je auto van gaat stuiteren, maar vier grote veerpoten die je complete carrosserie tot grote hoogte doen stijgen. Om ook over auto's breder dan een Suzuki Alto te kunnen rijden verbreedt het systeem de basis flink, maar we vragen ons af of dit genoeg is om SUV's van het formaat Mercedes GLS te slechten. 

Dankzij alle hydraulica weegt de Hum Rider overigens 3,8 ton, het dubbele van een normale Cherokee, en gewicht dat je altijd en overal met je meesleept. Ziet het er cool uit? Zeker. Is het praktisch? Geenszins. Verkrijg je er acceptatie mee in de lifted truck community? Misschien. Ga je er automobilisten in de file mee over de zeik krijgen? Abso-fucking-luut. We hopen dat de Amerikaanse fabrikant ook voor kogelwerend glas heeft gezorgd. 

Ons advies: als je toch zo graag over mensen heen wilt rijden, doe als de Rainbow Sheikh en neem onderstaande XL-Jeep. Of neem de Hammond-route, en pak een Marauder. De Hum Rider is overigens een marketingtool die is bedacht door internetaanbieder Verizon, dat een mooie manier zocht om zijn draadloze dienst genaamd 'Hum' te pluggen. Missie geslaagd. (via)