GERECHTIGHEID. FIA gooit 'Verstappen-regel' overboord.

Het is het jaar van de verandering in de F1. Niet alleen zien de auto's er totaal anders uit, we beginnen het nieuwe seizoen gewoon zonder de vorig jaar ingevoerde Verstappen-regel, het verbod op 'moving under braking'. Honestly.

De regel werd midden in het vorige seizoen, tijdens de GP van Amerika, ingevoerd nadat diverse coureurs te maken kregen met eindelijk een echte racer die met hand en tand zijn positie verdedigde, in plaats van op zijn buikje te gaan liggen en als een mak schaap de concurrentie voorbij te laten. Aangezien deze echte racer verdacht vaak in een Red Bull met startnummer 33 reed werd de regel al snel de 'Verstappen-regel' gedoopt.

Deze wijziging was geen nieuwe regel, er werd namelijk geen letter aan het regelboek veranderd. Het was een verduidelijking van Artikel 27.5 en 27.8 van het sportief reglement: dit beschrijft respectievelijk dat een coureur niet mag rijden op een manier die potentieel gevaarlijk is voor andere coureurs, en een verbod op een abnormale manier van richting veranderen. Door deze regels van een extra interpretatie te voorzien werd het van richting veranderen terwijl je al vol aan het remmen bent strafbaar gesteld. Of in ieder geval: de wedstrijdleiding maakte duidelijk hier scherper op te letten wat de kans op een penalty veel groter maakte.

Het probleem met de Verstappen-regel is echter dat hij sterk aan interpretatie onderhevig is. De scheidslijn tussen racen op het randje en onfair gedrag is een heel dunne, en de FIA wil oppassen het racen niet te veel te steriliseren. Zij zien ook in dat Max en zijn racestijl razend populair zijn en ze horen de kritiek op het te veel nanny''en door de fans. Daarnaast voerde ironisch genoeg de grootste querulant van vorig jaar, Sebastian Vettel, precies zo'n manoeuvre uit op Ricciardo tijdens de GP van Mexico (samenvatting), waarvoor hij prompt bestraft werd.

Max Verstappen laat in een reactie weten niet echt een mening over het schrappen van de regel te hebben. 'Het stond nooit in het regelboek dus ik was er ook niet zo mee bezig', aldus de Limburger. Mooi, kunnen we nu weer als echte mannen gaan racen zonder dat er steeds iemand huilend naar Charlie Whiting rent als hij denkt dat hem onrecht is aangedaan op het circuit.