Uber trekt zich terug uit Denemarken, want Denen zijn stom

Wat Franse taxichauffeurs met blokkades, demonstraties en tig brandende auto's niet voor elkaar konden krijgen, dat doet Denemarken gewoon: het Uber dermate moeilijk maken dat de dienst zich terugtrekt en de taximarkt in zijn geheel weer teruggeeft aan de vastgeroeste rigide oude taxibranche. Door een nieuwe taxiwet die in februari in werking trad waren Ubers plotseling verplicht stoelsensoren, een taximeter en videobewaking te installeren. De lokale tak heeft besloten dat dit onwerkbaar is en haalt de dienst daarom per 18 april aanstaande uit de lucht, zo meldt de Financial Times. 

Vanaf die datum mag je in Kopenhagen als je een taxi nodig hebt eerst een telefoonnummer zoeken, daarna een adres doorgeven (dat hopelijk in één keer goed doorkomt) en vervolgens voor een flink tarief naar je bestemming vervoerd worden. Mits het ritje niet te kort is natuurlijk, anders heb je geen garantie dat de chauffeur zijn plek in de lange wachtrij bij de taxistandplaats afgeeft. Uber was 3 jaar actief in Denemarken, en geeft zelf aan er 2.000 chauffeurs en 300.000 gebruikers te hebben.

Waar het ene Scandinavische land Uber slecht gezind is, kan het concern tenminste nog op wat Zweedse liefde rekenen: Volvo heeft laten weten zijn partner niet te verlaten, ook al krijgt het de nodige slechte pers. Voor wat het eerder belichte ongeluk in Arizona betreft: dit was te wijten aan de andere bestuurder en niet aan de Volvo, dus dat snappen we. Meldingen over meerdere malen door rood rijden in de beginfase in San Fransisco zijn discutabeler, maar Volvo is nu toegewijd aan zijn wat discutabele partner, dus het zal niet zo snel de benen nemen.