Na de dramatisch verlopen wintertest en de matige prestaties in Australië groeide het vermoeden dat Alonso wel eens voor het einde van het seizoen de handdoek in de ring kan gooien. Aangezien het team al genoeg negatieve publiciteit over zich heen krijgt, besluit de coureur dit gerucht de wereld uit te helpen. Echt veel overtuiging zit er alleen niet achter zijn ontkenning.
"I prefer to be here than in a supermarket in my home town", geeft de Spanjaard op als reden om gewoon het seizoen bij McLaren af te maken. Oftewel: racen in een McLaren Honda is fractioneel leuker dan boodschappen doen in een supermarkt in een klein Spaans stadje. Niet echt een heel positief argument. Logisch, want Alonso kent het spelletje goed genoeg om te beseffen dat hij dit jaar niet meer gaat meestrijden aan de top. "The team is not very competitive now; there's nothing we can do from one day to another."
In de race in China komend weekend zal het ook niet makkelijk worden voor de McLaren. De Honda levert niet alleen te weinig vermogen, maar verbruikt ook nog eens te veel. Alonso verwacht dat hij in China een record aan brandstofbesparing moet verwezenlijken. "It's not power, it's many things, it's reliability, it's fuel saving, and there are a lot more implications in the driving that we cannot drive normally, because we need to drive around the engine."
McLaren heeft in ieder geval goed naar de Mercedessen en Ferrari's gekeken, want in China zien we ook op de MCL32 een T-wing. De Britten kiezen er voor om een dubbele vleugel direct op de sharkfin te plaatsen. Hopelijk geeft dat Alonso en Vandoorne een klein beetje meer downforce, ze kunnen tenslotte wel een meevallertje gebruiken.
#TechF1 Doble T-Wing unidas por los extremos (tipo Mercedes) para el @McLarenF1 MCL32 en Shanghái #F1 #ChineseGP pic.twitter.com/TNnrpHQenf
— Lï½ï½ï½ï¼¦ï½ ï¼¦ï¼ (@LuisFeF1) April 6, 2017