Gaat deze vrachtwagen op waterstof de wereld redden?

Het stoere imago van de truckers staat aardig onder druk nu ook de vrachtwagens niet meer ontkomen aan de vergroening van het verkeer. Met Toyota's nieuwe waterstoftruck is het niet langer met de vlam in de pijp, maar met een plasje water in de uitlaat.
@media (max-width: 679px){#fig-61a485cbc557a img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61a485cbc557a img{#fig-61a485cbc557a img.lazyloading{width: 470px;height: 470px;}}@media (min-width: 680px) and (max-width: 680px){#fig-61a485cbc557a img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61a485cbc557a img{#fig-61a485cbc557a img.lazyloading{width: 624px;height: 624px;}}@media (min-width: 681px) and (max-width: 1320px){#fig-61a485cbc557a img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61a485cbc557a img{#fig-61a485cbc557a img.lazyloading{width: 1290px;height: 726px;}}@media (min-width: 1321px){#fig-61a485cbc557a img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61a485cbc557a img{#fig-61a485cbc557a img.lazyloading{width: 948px;height: 533px;}}

Toyota laat de eerste beelden van Project Portal zien. Dit is een proef met vrachtwagens op waterstof in de haven van Los Angeles. De trucks krijgen twee waterstoftanks uit de Toyota Mirai en daar komt dan ook nog een 12 KWh batterij bij. Dit alles zwengelt een elektromotor aan die met 679 pk en 977 Nm ook zware ladingen kan vervoeren. In totaal is de truck vol te laden tot een gecombineerd gewicht van ruim 36.000 kilo en de actieradius ligt net boven de 320 kilometer. Dat maakt de vrachtwagen geschikt voor tripjes in de regio van de haven. 

De proef wordt deze zomer uitgevoerd en moet aantonen of vrachtwagens op waterstof een goed alternatief zijn voor de huidige dieselverbranders. Het project vindt uiteraard ruime steun bij lokale overheidsorganisaties en milieugroepen die de komende jaren de luchtvervuiling in de dichtgeslibde Amerikaanse metropool willen aanpakken. 

Hoewel het project pas deze zomer loopt, laat Toyota nu al foto's zien en we sluiten niet uit dat dit is vanwege Tesla. Elon Musk heeft aangekondigd deze nazomer met een elektrische vrachtwagen te komen, maar nu kan Toyota claimen dat ze eerder zijn met CO2-loze truck.

@media (max-width: 680px){#fig-61a485cbc5b87 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61a485cbc5b87 img{#fig-61a485cbc5b87 img.lazyloading{width: 624px;height: 0px;}}@media (min-width: 681px) and (max-width: 1320px){#fig-61a485cbc5b87 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61a485cbc5b87 img{#fig-61a485cbc5b87 img.lazyloading{width: 980px;height: 0px;}}@media (min-width: 1321px){#fig-61a485cbc5b87 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61a485cbc5b87 img{#fig-61a485cbc5b87 img.lazyloading{width: 1272px;height: 0px;}}
@media (max-width: 680px){#fig-61a485cbc5ea6 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61a485cbc5ea6 img{#fig-61a485cbc5ea6 img.lazyloading{width: 624px;height: 0px;}}@media (min-width: 681px) and (max-width: 1320px){#fig-61a485cbc5ea6 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61a485cbc5ea6 img{#fig-61a485cbc5ea6 img.lazyloading{width: 980px;height: 0px;}}@media (min-width: 1321px){#fig-61a485cbc5ea6 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61a485cbc5ea6 img{#fig-61a485cbc5ea6 img.lazyloading{width: 1272px;height: 0px;}}
@media (max-width: 680px){#fig-61a485cbc5ffb img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61a485cbc5ffb img{#fig-61a485cbc5ffb img.lazyloading{width: 624px;height: 0px;}}@media (min-width: 681px) and (max-width: 1320px){#fig-61a485cbc5ffb img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61a485cbc5ffb img{#fig-61a485cbc5ffb img.lazyloading{width: 980px;height: 0px;}}@media (min-width: 1321px){#fig-61a485cbc5ffb img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61a485cbc5ffb img{#fig-61a485cbc5ffb img.lazyloading{width: 1272px;height: 0px;}}
@media (max-width: 680px){#fig-61a485cbc60ee img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61a485cbc60ee img{#fig-61a485cbc60ee img.lazyloading{width: 624px;height: 0px;}}@media (min-width: 681px) and (max-width: 1320px){#fig-61a485cbc60ee img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61a485cbc60ee img{#fig-61a485cbc60ee img.lazyloading{width: 980px;height: 0px;}}@media (min-width: 1321px){#fig-61a485cbc60ee img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61a485cbc60ee img{#fig-61a485cbc60ee img.lazyloading{width: 1272px;height: 0px;}}
@media (max-width: 680px){#fig-61a485cbc61b5 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61a485cbc61b5 img{#fig-61a485cbc61b5 img.lazyloading{width: 624px;height: 0px;}}@media (min-width: 681px) and (max-width: 1320px){#fig-61a485cbc61b5 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61a485cbc61b5 img{#fig-61a485cbc61b5 img.lazyloading{width: 980px;height: 0px;}}@media (min-width: 1321px){#fig-61a485cbc61b5 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61a485cbc61b5 img{#fig-61a485cbc61b5 img.lazyloading{width: 1272px;height: 0px;}}
@media (max-width: 680px){#fig-61a485cbc627d img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61a485cbc627d img{#fig-61a485cbc627d img.lazyloading{width: 624px;height: 0px;}}@media (min-width: 681px) and (max-width: 1320px){#fig-61a485cbc627d img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61a485cbc627d img{#fig-61a485cbc627d img.lazyloading{width: 980px;height: 0px;}}@media (min-width: 1321px){#fig-61a485cbc627d img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61a485cbc627d img{#fig-61a485cbc627d img.lazyloading{width: 1272px;height: 0px;}}
@media (max-width: 680px){#fig-61a485cbc633c img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61a485cbc633c img{#fig-61a485cbc633c img.lazyloading{width: 624px;height: 0px;}}@media (min-width: 681px) and (max-width: 1320px){#fig-61a485cbc633c img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61a485cbc633c img{#fig-61a485cbc633c img.lazyloading{width: 980px;height: 0px;}}@media (min-width: 1321px){#fig-61a485cbc633c img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61a485cbc633c img{#fig-61a485cbc633c img.lazyloading{width: 1272px;height: 0px;}}