Crashtest legt kwetsbaarheid jongeren in verkeer bloot

Het adagium 'nieuw is altijd beter' gaat niet altijd op, maar wanneer het om autoveiligheid gaat kunnen we dit redelijk klakkeloos overnemen. Al diverse malen werden auto's van verschillende generaties op spectaculaire wijze met elkaar in botsing gebracht, zoals bijvoorbeeld in de video waarin een 50 jaar oude Chevy die compleet gesloopt wordt door een nieuw exemplaar.

De meest recente crashtest is iets relevanter: hier wordt een nieuwe Toyota Corolla met een exemplaar uit 1998 in botsing gebracht. In de nieuwe zal je vooral bejaarden en niet-zo-succesvolle accountants vinden, terwijl de exemplaren van bijna 20 jaar oud ook nog gewoon rondrijden, maar bestemd zijn voor mensen met een krap budget. Zoals jongeren. Bottom line: als je in de oude Corolla zit en het komt tot een zwaar ongeluk, dan ben je fucked met een hoofdletter 'F'. 

En zo hebben we meteen een niet onbelangrijke reden te pakken waarom jongeren zo hoog scoren in de ongevallenstatistieken met schade of erger: waar een babyboomer na een flinke klapper totaal ongeschonden uit zijn nagelnieuwe Volvo XC90 stapt, scoort iemand in een oude - en naar huidige maatstaven - zeer onveilige auto een enkeltje ziekenhuis.

De test werd door ANCAP uitgevoerd, dit is de Oceanische broer van Euro NCAP. De auto's werden met 64 km/u in een small overlap-scenario op elkaar gereden. Waar de nieuwe Corolla (5 sterren, airbags) 13 punten uit 16 scoorde, kwam het '98-model (0 sterren, geen airbags) niet verder dan 0,40 punten. De sensoren op de dummy's registreerden zware verwondingen aan hoofd, borst en benen.