Rolls-Royce ziet geld in meer one-offs

De rijkste autoliefhebbers zijn maar moeilijk tevreden te houden. Een Rolls-Royce van ruim een half miljoen euro die geheel naar eigen smaak is aangekleed? Te gewoontjes! De huidige miljardairs willen iets unieks en Rolls-Royce overweegt te helpen.

Zakenman Sam Li is zo'n ongekend rijke zakenman die niet snel tevreden is. Van alle interessante productieauto's heeft hij al één of meerdere exemplaren in de garage staan, dus hij was wel toe aan iets echt speciaals. In eerste instantie klopte hij aan bij zijn favoriete supercarmerk: Ferrari. Via hetSpecial Projects-programma ontwierp hij met Ferrari de F12 TRS. De Italianen bouwden twee exemplaren voor hem en stuurde vervolgens een rekening van een paar miljoen euro. Zit hij verder niet mee, want hij heeft wel mooi twee Ferrari's die niemand anders heeft.

Blijkbaar had Li de smaak te pakken, want een paar jaar terug ging hij op bezoek bij Rolls-Royce. Alle variaties van de Phantom staan al in zijn garage, dus het was wederom tijd voor iets unieks. Het resultaat is dit weekend op Villa d’Este onthuld. De Rolls-Royce Sweptail staat op de basis van de Phantom, maar heeft een compleet eigen body. Hoewel er officieel niet over een prijs wordt gesproken, valt in de wandelgangen te horen dat Sam er 10 miljoen pond (bijna 11,5 miljoen euro) heeft neergelegd voor de unieke auto. Daarmee is het de duurste nieuwe auto ooit en fijn financieel extraatje voor de autobouwer. 

En als het geld zo makkelijk komt binnenstromen, dan is het verleidelijk om het trucje nog een paar keer uit te voeren. CEO Torsten Müller-Otvös bevestigt nog niet dat er meer one-offs gaan volgen, maar geeft toe dat het bedrijf wel kijkt naar de mogelijkheden. "We are currently investigating it, more in a case of what we can do and how we can do it", verklaart hij, waarmee hij alle opties openhoudt. "It’s something we might continue, but there are no plans yet. But I wouldn’t be surprised to have a couple of my customers knocking on my door on Monday and saying ‘I want one’."

De vraag is er en het geld ligt voor het oprapen. Waarom twijfelt Rolls-Royce dan nog? Het lijkt dat ze vooral de verwachtingen proberen te temperen. "It needs a bit more investigation. I don’t want to over-promise to customers and under-deliver. Let’s put it like this: why not?" Oké, die unieke RR's gaan er dus gewoon komen. Mocht je nog een tiental miljoen euro's overhebben, dan weet je waar je moet zijn.