Kijktip: Hulkenberg doet Paul Ricard in F1-bolide '77

Zes cilinders met een turbo zorgen in de moderne Formule 1 niet voor een spectaculair geluid, maar dat is wel eens anders geweest. Nico Hulkenberg duikt in de geschiedenis en laat horen hoe het ook kan.

Autosport G. Hoevenaars

Renault racet alweer veertig jaar in de Formule 1 en dat moet natuurlijk gevierd worden. Voor de gelegenheid trekt Nico Hulkenberg zijn beste leren jasje en schoonste hakschoenen uit de kast en gaat hij op bezoek bij het Franse circuit Paul Ricard. Daar heeft Renault twee auto's uit het archief neergezet om te testen: een RS01 uit 1977 en een RE40 uit 1983. 

Met de 500 pk sterke RS01 begon het allemaal en vanuit daar gingen de ontwikkelingen hard. In 1983 lag het vermogen tenslotte al op 750 pk. Destijds reed de Formule 1 ook met een V6 turbo, maar dan zonder al die onnodige elektronica. Het klinkt in ieder geval een stuk beter dan de racers van nu. 

Een bijrol is er voor Alain Prost, maar tot onze grote teleurstelling stapt The Professor zelf niet achter het stuur van een racer. Dat laat hij over aan Nico en oud-coureur Franck Montagny. Die leveren samen een uitstekende dosis retro-vermaak voor de saaie woensdagmiddag. 

Autosport

Om te voldoen aan wet- en regelgeving rondom kansspelen zouden we graag eenmalig willen weten of je 24 jaar of ouder bent.