Nieuwe Jaguar XF Sportbrake: het Britse antwoord op de 5 Touring

Ondanks het hardnekkige gerucht dat er geen nieuwe zou komen heeft Jaguar gewoon weer een XF Sportbrake gemaakt. De XF zonder kont en mét plek voor de Deense dog werd zojuist onthuld.

Net zoals Peugeot dat ooit deed met zijn Roland Garros-modellen, heeft Jaguar besloten ook voor het tennis-tintje te gaan, door tweevoudig Wimbledon-winnaar Andy Murray te contracteren rond de onthulling van de XF Sportbrake. De Britse champ heeft een Wimbledon-trofee in de ruimbemeten kofferbak (565/1700 liter) gelegd, waarna de XF een rondje door Engeland doet om jong tennistalent te inspireren.

De XF Sportbrake krijgt een flink palet aan bekende Jag-motoren, variërend van zuinige vierpitters tot robuuste zescilinders. Topmodel is de 380 pk sterke 3.0 supercharged V6, dieselaars kiezen als hoogst haalbare een 300 pk sterke TDV6 in hun shagedelic stationwagon.

Bovendien zet een nieuwe XF-variant mooi de deur open voor de SVR-divisie om een grote V8 in de auto te lepelen, als spirituele opvolger van de XFR. In de woorden van Nigel Thornberry: smashing!