Sauberbaas: Formule 1 is te moeilijk

Sinds de overname van de Formule 1 door Liberty Media heeft iedereen zijn mond vol van veranderingen die er moeten komen om het format nog aantrekkelijker te maken en om de hoogste raceklasse klaar te stomen voor de toekomst. Gelukkig staat technisch directeur Ross Brawn open voor input, want de uitspraken van Monisha Kaltenborn hadden onder Bernie Ecclestone waarschijnlijk tot een reprimande geleid.

Kaltenborn, baas van een team dat structureel zonder geld achteraan de optocht rijdt, denkt dat de motoren van de auto's zo ingewikkeld zijn geworden dat niemand nog snapt hoe ze werken. Tegen Autosport zei ze: "We have in some ways far too technical that even people within the sport do not understand it fully," Dat is volgens de Oostenrijkse nergens voor nodig: "We are not here in a technical world." Die laatste opmerking is wat verbazingwekkend, want wat is de autotechniek dan? Gelukkig nuanceert ze haar uitspraak meteen: "Technical excellence is part of F1 but it needs to be balanced out with other interests as well."

De standpunten van Kaltenborn komen niet overeen met die van de fans, 80% van onlangs ondervraagde fans gaf juist aan dat de sport op het toppunt van de techniek moet staan.

Het lijkt er echter op dat Monisha graag wil dat een deel van de geheimzinnigheid rondom de techniek verdwijnt. Inderdaad, als niemand de techniek snapt, behalve een paar monteurs bij de topteams, dan wordt het racen zo eentonig. In NASCAR worden auto's voor de kwalificatie ge'scrutinized' terwijl iedereen kan meekijken. Zo kunnen andere teams ook profiteren van technische foefjes die bedacht worden.

Ross Brawn ziet zo'n aanpassing aan de regels wel zitten, en uiteraard wil Kaltenborn -met haar kleine researchbudget- graag op de eerste rang meekijken als een auto van Ferrari of Mercedes uit elkaar wordt getrokken.