Interessante ontwikkeling in autoland: de meeste modellen worden afgestemd op de conservatieve en steeds ouder wordende doelgroep. Een model mag weliswaar lekker vlot getekend worden, toch blijft 'veilig' het toverwoord aan de tekentafel. Dit is overal het geval, behalve bij kleine crossovers. Bij de B-segment SUV's die de wegen in toenemende mate bevolken, mag het lekker gek. Nissan was zonder twijfel de eerste fabrikant die het erop waagde, en de Juke werd direct een enorm succes. Hierna volgde onder andere Toyota met de C-HR, een model dat meer vouwen heeft dan het lijf van Bernie Ecclestone. Ook de Koreanen doen lekker hip, zowel met de Hyundai Kona als bij zustermodel Kia Stonic, waar vandaag via het Spaanse Autodato de eerste beelden van lekten.
Kijken we naar het design, dan zien we een lekker vlotte wagen, die speels oogt. De dikke C-stijl onderbreekt het andersgekleurde dak, dat aan de achterkant het oranje thema weer oppakt. We zijn benieuwd hoe dat er van boven uitziet.
Details hebben we nog niet, maar verwacht dat de Stonic vooral rondom de 1.0 T-GDI driecilinder opgebouwd zal worden, met hier en daar een diesel en misschien een 1.6 voor de liefhebber met een iets groter budget. Qua aankleding beloven de Koreanen dat het de meest customizable auto wordt die ze ooit hebben gebouwd, wat zich zal uiten in de hier getoonde andersgekleurde accenten op dak en spiegelkappen, en waarschijnlijk ook de nodige schnickschnack in het interieur. Slim, want daar kan je tenminste nog een beetje marge op draaien.