Top 10: deze auto's hebben de oudste bestuurders

De gemiddelde leeftijd van autokopers stijgt: de gemiddelde twintiger kan zich geen auto permitteren, maar de gemiddelde vijftiger wel. Hij heeft immers 30 jaar langer kunnen werken en sparen voor een set nieuwe wielen. De Duitse verzekeringsvergelijker Check24 dook in de vraag 'wat is de gemiddelde leeftijd van de rijder van merk 'x' en welke modellen trekken het jongste en oudste volk?'. Er kwam een mooi lijstje uitrolllen: de Mercedes B-Klasse heeft met een gemiddelde leeftijd van 54,4 jaar de oudste bestuurders ooit ever. 

Ietwat gechargeerd gesteld: als je geen looprek nodig hebt, dan ben je te jong voor wat de nieuwe politie-auto van Nederland gaat worden. Niet geheel verrassend is de complete top 10 gevuld met lekker praktische SUV's of MPV's, die allemaal een lekker hoge instap hebben.

Dan de modellen met het jongste publiek: coupés, en vooral veel krakkemikkige oude hatchbacks. Bovenaan prijkt de VW Scirocco, die in zijn nieuwste vorm hier al jaren niet meer op de markt is. Maar we vermoeden dat er ook veel oude Scirocco's tussen zitten, zeker als je ziet dat nummer 2 en 3 de Golf II en Polo III zijn. Zelf zien we deze modellen nauwelijks nog rondrijden, maar kennelijk is dat in Duitsland anders. Een kleine reminder: de Golf VII is al vier jaar op de markt en de Polo VI is deze maand onthuld. De Polo II - de nummer 5 in de lijst - is een model dat in 1981 (!) werd gelanceerd. Kortom: deze auto is door de bank genomen ongeveer even oud als zijn bestuurder.

Als de lijst één ding duidelijk laat zien, dan is het wel dat er een enorme kloof tussen de oude en de jonge automobilist is: de babyboomer rijdt nieuwe auto's terwijl de jongere zich moet behelpen met zesdehands afdankertjes. Of dit een welvaartskloof is of meer ligt aan het feit dat een nieuwe auto voor vijftigers belangrijker is dan voor dertigers is een vraag die we niet kunnen beantwoorden. Maar het heeft wel iets paradoxaals: de oldtimers van vlees en bloed rijden de jongste auto's, terwijl 'de jeugd' juist oudjes rijdt.

Tot slot zocht de verzekeraar uit welke automerken het jongste en oudste rijderspubliek hebben, en ook hier zien we weinig verrassingen: Porsche, Saab en Land Rover trekken belegen bestuurders, maar het oudst is de Jaguar-rijder. Onze eigen jonge oude l*l en Jag-afficionado W.J. Hilderink knikt instemmend vanuit zijn Chesterfield.

Seat heeft de jongste bestuurders van allemaal, wat correleert met de goede vertegenwoordiging van het merk op het vlak van betaalbare tweedehandsjes. En de wijdverbreide opvatting dat Seats gereden worden door agressieve, klevende, groot licht-knipperende jonge petjes met een doodswens.