Pas na 2020 kan je het stuur van je Peugeot loslaten

Level 2 autonoom rijden kennen we ondertussen wel. Daarbij nemen systemen als Tesla's Autopilot in sommige omstandigheden de bediening van het voertuig over, maar de bestuurder moet altijd zijn handen aan het stuur houden om in te kunnen grijpen. Deze techniek zal volgend jaar in de DS 7 Crossback ook in een PSA-auto debuteren.

De volgende stap is level 3 autonomie. Dit is iets dat we momenteel nog niet op de weg zien, want zelfs Tesla zit nog in een hoge level 2. Bij het volgende level is het voor bestuurders mogelijk om de ogen van de weg te halen, terwijl de auto de besturing overneemt. De automobilist kan iets anders gaan doen, maar moet wel alert blijven om binnen een paar seconden de besturing weer over te kunnen nemen. Een dutje zit er dus niet en level 3 autonomie zal in eerste instantie ook alleen in te zetten zijn in bepaalde verkeerssituaties, zoals het rijden op de snelweg.

PSA hoopt in 2020 voor het eerst level 3 autonomie te kunnen aanbieden, zo onthult Cedric Vivien, de baas van de afdeling die de autonome auto's ontwikkelt. PSA begint volgens hem met een chauffeurs-functie die het rijden overneemt in bijvoorbeeld een file en breidt zich later uit naar volledige zelfstandigheid op de snelweg. Pas na 2025 kunnen we de eerste auto's in level 4 en 5 verwachten waarbij de bestuurder helemaal niet meer hoeft op te letten.

PSA test momenteel met twintig prototypes de nieuwe techniek en heeft daarmee naar eigen zeggen al meer dan 125.000 kilometer afgelegd. Het was de eerste Franse fabrikant die op de openbare weg mocht testen met autonome voertuigen, dus wie weet kom je wel een zelfrijdende Peugeot tegen op vakantie deze zomer. Hou dan wel je handen aan het stuur, want het duurt nog even voordat ook wij van de techniek kunnen profiteren.