Aantal supercars in Europa gaat flink stijgen

De vraag naar dure supercars wordt gevoed door een groeiende groep rijke stinkerds. "The total number of billionaires has doubled since 2010", legt analist Felipe Munoz uit. Het bureau LMC Automotive berekende dat de Europese markt voor exoten stijgt van 10.677 exemplaren vorig jaar naar ongeveer 14.800 stuks in 2020. Aangezien het hier over auto's met de waarde van een gezinswoning gaat, is dat een significant verschil.

Om deze vraag te faciliteren, hebben de meeste fabrikanten een uitgebreid productoffensief klaarstaan. McLaren heeft bijvoorbeeld het Track 22-plan, waarin staat dat er tussen 2016 en 2022 vijftien nieuwe auto's verschijnen. Aston Martin heeft met de DB11 de aftrap gegeven voor de vernieuwing van alle modellen en Ferrari blijft in hoog tempo nieuwe modellen en gelimiteerde specials lanceren. Allemaal willen ze een graantje meepikken van de groeiende markt.

Dit jaar begon op de Europese markt goed voor de meeste merken. In de eerste vier maanden van het jaar zag onder andere Lamborghini de verkoop van de Huracan met 23 procent stijgen en klom de verkoop van de Ferrari 488 met 16 procent. 

Dalers waren er ook met bijvoorbeeld een val van vijftien procent in de verkoop van de Bentley Continental GT. Dat is vooral te wijden aan het feit dat kopers liever even wachten tot het merk na de zomer de nieuwe generatie presenteert.

Gemiddeld gezien zien we vooral stijgende lijnen en dat zal de komende tijd ook zo blijven. We verwachten de komende jaren veel jubelende persberichten te zien waarin ze trots spreken weer een nieuw verkooprecord. Hopelijk zorgen de geklommen inkomsten ook voor meer investeringen en uiteindelijk meer modellen,