Ook nieuw: Hyundai i30 als Fastback

De i30 was er al als vijfdeurs hatckback en Ikeakastvervoerende stationwagen, maar dat was volgens de Koreanen nog niet genoeg. Daarom is er nu een Fastback, waarbij de daklijn halverwege de auto een daling inzet en eindigt in de kofferklep. Aan het einde van de auto gaat de lijn nog even kortstondig richting de hemel voor de vorming van een geïntegreerde spoiler.

De daklijn is niet het enige dat de bouwer aan de i30 heeft veranderd. De Fastback is 35 millimeter lager en 115 millimeter langer dan de vijfdeurs hatchback. Hyundai hoopt de nieuweling een iets sportiever imago mee te geven en heeft daarom de ophanging vijftien procent stijver gemaakt voor een betere wegligging.

De Fastback komt op de markt met twee benzinemotoren. Het begint met een 1,0 liter driecilinder met 120 pk en topt met een 1,4 liter viercilinder met 140 pk. Standaard hangen die blokken aan een handbak met zes verzetten, maar optioneel is de vierpitter ook met een 7-traps DCT-automaat te krijgen. Dieselaars krijgen sowieso een 1,6 liter viercilinder, maar kunnen kiezen uit 110 of 136 pk. De diesels zijn met beide versnellingsbakken te koop. Mocht je geïnteresseerd zijn in de Fastback, dan moet je nog even geduld hebben, want de nieuweling verschijnt pas begin volgend jaar bij de dealer.