Het meest kwetsbare (want enige uitstekende) lichaamsdeel van Formule 1-coureurs is hun hoofd, en daarom draagt elke coureur een goede helm. Dat is niet genoeg voor de FIA, die - met incidenten met Massa en Bianchi in het achterhoofd - voor dubbele protectie pleit: het race-equivalent van een regenpak aantrekken en hier een paraplu boven openklappen. We zagen in het verleden al de halo, as we speak wordt een andere variant getest: in de eerste vrije training van Silverstone gaat Sebastian Vettel de baan op met een volledig plexiglas-ruitje voor zijn snufferd.
De afgelopen jaren is een vorm van extra hoofdbescherming in de F1 constant op de voorgrond aanwezig, dus het mag duidelijk zijn: een vorm van dubbele hoofdbescherming gaat er komen. Hoe precies is nog de vraag: een gesloten cockpit lijkt onwaarschijnlijk, dus moet er uitgeweken worden naar een extra obstakel op/over de cockpit. En dan het liefst één die het reeds beperkte zicht nog verder belemmert. Naast de eerdergenoemde halo zagen we bij Red Bull onderstaande Aeroscreen-contraptie:
De bescherming voor Vettels Duitse helm van vandaag lijkt iets eleganter, de maker van het schild is de Italiaanse firma Isoclima.
Onderstaande video toont een bewegende impressie van een meer uitgerekte variant van het schild, we weten niet hoe blij de Chinese sponsor onder dit glas zou zijn met de vertroebeling van zijn duurbetaalde stukje Ferrari. Maar gelukkig is het ding van vandaag een stuk compacter: