Ford heeft de Mustang nooit met vierwielaandrijving geleverd, maar heeft daar wel onderzoek naar gedaan. In 1970 stuurde het bedrijf een Mustang naar het Britse Ferguson Research, waar ze bezig waren met de eerste constante vierwielaandrijving. De muscle car kreeg de experimentele aandrijflijn ondergeschroefd en bleek in tests een stuk stabieler in bochten en op glad wegdek. Mede door het kostenplaatje bleek het project alleen niet interessant genoeg voor productie en Ford ging er nooit mee door.
Ferguson Research ging ondertussen wel verder met de ontwikkeling van hun aandrijflijn, wat onder meer resulteerde in de Jensen FF. Blijkbaar gingen ze ook door met experimenteren op Mustangs, want ook deze aangeboden Ford uit 1970 zou een Ferguson Research vierwielaandrijving hebben meegekregen.
Uiteindelijk zijn vier Mustangs voorzien van de techniek van Ferguson, dit is de enige cabriolet. Dat maakt het een extreem zeldzame auto, hoewel we het niet over originele Ford-techniek kunnen hebben. Minpuntje: de staat van de auto is helaas erbarmelijk en er missen onderdelen. Vrijwel de complete aandrijflijn en de voorwielaandrijving ontbreken. Best lastig als het juist de aandrijving is die dit een bijzondere Mustang maakt. De koper moet dus iemand zijn die echt gek is op dergelijke klassieke rariteiten en tijd en geld wil steken in een project waarvan het niet zeker is of alle onderdelen nog te vinden zijn. Succes!