Roundup: dit vinden Verstappen en zijn collega's van de halo

Laten we beginnen met Max. Het was al vrij helder hoe onze landgenoot over de oversized teenslipper denkt, en zijn mening is in de tussentijd niet bijgesteld. “As soon as I have that thing [halo] on my car I don’t like it so the excitement is gone before I’m even in the car”. Helder.

Laagvlieger Kevin Magnussen gooit er in de persconferentie even een waarheidsbommetje uit. In een staaltje onvervalste Deense anti-policor levert K-Mag onderstaande uitsmijter. Dat zien we Lewis nog niet zo snel zeggen, die is doodsbenauwd voor zijn spik-en-span-imago, en dat hij een paar Instagram-volgers kwijtraakt. #blessed

Haas-coureur en GPDA-voorzitter Romain Grosjean is doorgaans een sterk voorstander van meer veiligheid, maar hij typeert de beslissing van de FIA toch zeer negatief. Bij eerdere tests ondervond Grosjean het probleem dat Vettel met de andere variant van cockpitbescherming had: het maakte hem misselijk.

"Personally, I think it was a sad day for Formula 1, when it was announced. I am still against it, I don't think it's got a [place] in Formula 1. As a GPDA member and director, and a driver, I need to thank the FIA for all the research, because the research has been pretty strong, and the halo is a strong device against a lot of cases. We [as the GPDA] are not supporting particularly the halo, we are just supporting the fact that the FIA is trying to make the car safer. I guess you get used to everything in life, but hopefully I don't get as bad as I was in Brazil, because it got me pretty sick."

Renaults puntenloze Britse cockpitvulling Jolyon Palmer heeft ook een uitgesproken mening: 'It is a sad day, a mistake, and there's no coming back from it'. Maakt verder niet uit, Jolyon, je bent er waarschijnlijk toch niet meer bij zodra het ding wordt ingevoerd.

De halo heeft echter ook medestanders, in de vorm van F1-kampioenen Fernando Alonso en Sebastian Vettel. Laatstgenoemde zegt dat het 'ignorant en stupid' zou zijn om de halo niet te gebruiken. Fernando Alonso is van mening dat een dergelijk device geholpen zou hebben in 'menig dodelijk ongeval' in de autosport van de afgelopen 15 jaar. Scholletje Hamilton tot slot gaat lekker in het midden zitten: 'hij ziet er niet mooi uit, maar ik zou er zeker niets tegen hebben'. Ok, bedankt.

Temidden van alle kritiek laat race director Charlie Whiting weten dat de halo nog niet zijn defnitieve vorm heeft gekregen. In Hongarije vertelt Whiting: "All the Halos that we've seen bar one, as I recall anyway, have been just raw," said Whiting. "I think we should just wait and see what the teams come up with, because for sure they will all exploit the extra freedom that they have got, even if it is just for aero reasons. I'm sure that they will look more pleasing to the eyes."

Een mooie geruststelling, deze 'it gets better'-doctrine.

Weliswaar geen coureur, maar toch wilden we u de opinie van onze F1-snoes Sylvana -later vandaag te bewonderen in een kraakverse F1-show- niet onthouden: halo = bilveter.

Ondertussen heeft de F1 een edit van de eerste persconferentie online gezet, waarin alle negatieve uitingen over de halo zijn weggepoetst en het schaarse positieve commentaar behouden. Wow... Gaan we volgend jaar ook in Pyongyang racen? We sluiten af met een legitieme vraag van autosportjourno Will Buxton.

Durf jij te zeggen wie zondag de GP van Hongarije wint? Bij Toto kun je daar een leuk bedrag mee verdienen. Klik hier om geld te winnen met je F1-voorspelling!