We duiken even in onze bejaardenmodus en moeten concluderen dat vroeger de wereld simpeler was. Kocht je een AMG, dan had je de beste versie van een modellijn. Tegenwoordig smijt Mercedes het label op zoveel modellen dat we bijna vergeten waar het voor staat.
Met een 63 AMG (V8) of zelfs een 65 AMG (V12) heb je gegarandeerd dikke motoren, maar tegenwoordig labelt Mercedes met de 45 AMG (vier cilinders in lijn) en 43 AMG (V6 Bi-Turbo) ook de mindere goden met de drie bekende letters. Dat gaat in de toekomst alleen maar toenemen, want er staat een 53 AMG in de planning.
De 53 komt op de modellen te staan die een getunede versie van de nieuwe 3,0 liter zes-in-lijn van Mercedes onder de kap krijgen. Deze krachtbron zal goed zijn voor ongeveer 450 pk en dat komt mede door een kleine elektromotor tussen de zescilinder en de versnellingsbak. Daarmee wordt het ook de eerste hybride van AMG.
De nieuwe CLS zal als eerste gaan profiteren van het 53-blok en dus de nieuwe aanduiding. Daarna zal een reeks andere modellen volgen, waardoor de AMG-range nog verder uitbreidt. Mercedes lijkt duidelijk geen enkele kans liggen om zoveel mogelijk geld uit het label te trekken, maar of dat goed is voor het imago van de ooit veelzeggende lettercombinatie moet nog maar blijken.