Vooropgesteld: Georg Kachers bericht in Automobile wordt als hard feitenrelaas gepresenteerd, doch een flink deel zal speculatie zijn op basis van niet-definitieve plannen. De aanleiding van de veranderingen is de zet om Lamborghini dichter onder Porsche's verantwoordelijkheid te plaatsen. Dit in navolging van moederconcern Audi, dat ook meer onder de controle van de Zuffenhausers gebracht zou worden.
Enfin, onder deze constellatie zou de huidige Huracan-lineup (coupé, spyder, performante) worden uitgebreid met:
- een Speedster
- een Barchetta
- een hardcore SV
- een nóg hardcorederdere GT3 Stradale
- een Huracán Targa
- een Superleggera (is dat niet al ingevuld door de Performante?)
De grote uitsmijter komt echter in de vorm van een Huracán Safari. Jep, dat leest u goed, een Safari. Hierbij gaat de gedachte direct naar de Porsche 911 Safari of de 911 die ooit Parijs-Dakar reed, en eigenlijk is het helemaal zo gek nog niet, want ook de Gallardo begaf zich al op rallyterrein:
Het bericht rept verder over een Aventador-opvolger in 2020. Hierbij sneuvelt de huidige 6,5 liter V12. Even werd een geblazen 6.0 V12 met 900 pk overwogen, maar de keuze viel uiteindelijk op de Aston Martin-methode: een atmosferische 7.0 V12 met 800 pk. Deze zou in een andere variant ondersteuning krijgen van 2x 160 pk aan elektropower op de vooras.
Ook zou er een V8 PHEV, een SV en een Jota van Lambo's topmodel komen, maar waarschijnlijk nog veel meer, als we kijken hoe de huidige Aventador al uitgemolken wordt. Wij zouden onze hand niet voor een Aventador-V8 in het vuur steken, maar soit. Het is in ieder geval een hele berg opmerkelijk Lambo-nieuws. We zijn benieuwd wat er allemaal van uit gaat komen.