Toen Mercedes de huidige S-Klasse presenteerde kwam hier een S500 (V8) en een S500 plug-in hybrid (V6+elektromotor) van. De S500 groeide met de facelift tot S560 en ook de PHEV groeit mee, dankzij extra vermogen: de V6 levert nu 367 pk, in plaats van 333 paarden. Ook de elektromotor werd iets vermogender: 122 pk tegenover 109 pk in de voorganger. Dankzij 13,5 kWh aan accu is de S560e in staat zo'n 50 km zuiver elektrisch af te leggen, mits de bestuurder niet meteen de snelweg opdraait en het rechterpedaal vloert. De inmiddels over steeds meer modellen uitgesmeerde 9-traps automaat vindt ook zijn weg naar Mercedes' nieuwste PHEV.
Dan de grote contradictie: 0-100 gaat in 5,0s en het papieren verbruik bedraagt 2,1 l/100 km danwel 49 magere grammetjes CO2 per kilometer. In Nederland voorzien we door het wegvallen van bijtellingsvoordeeltjes geen gouden toekomst voor het model, maar er zijn altijd landen waarin de PHEV wél gestimuleerd wordt. En, als gezegd, de baas van Greenpeace kan zo goede sier maken en alsnog in alle luxe vervoerd worden.