BMW 3 Serie, maak kennis met je nieuwste uitdager

Je kunt er de klok op gelijk zetten: om de zoveel tijd komt een ambitieus merk de gevestigde orde in het premium segment 'helemaal opschudden' en gaat het keihard verkopen stelen van de 3-/5 Series en C-/E-Klasses die de afzetcijfers domineren. Om vervolgens na een handvol verkopen toch weer af te druipen omdat ze niet de juiste motoren hadden, omdat de auto's te veel afschrijven of omdat het appeal van de gevestigde orde gewoon ijzersterk is. We noemen geen namen, Infiniti en Cadillac.

De nieuwste uitdager van de luxere sedans die momenteel rondrijden is Genesis. Het was ooit een modellijn van Hyundai, maar werd verzelfstandigd. Het bracht reeds de G90 en G80, en nu is hier de G70: het kleinste model, dat zich in 3 Serie-territorium begeeft, en waarin je net als bij de grotere broers snufjes Bentley ontdekt. Als was het alleen maar door dat gevleugelde logo op de snuit. Naast de vierdeurs coupé-achtige styling waar iedereen tegenwoordig jippig van wordt heeft de auto een bijzonder fraai afgewerkt interieur, en dus is het duidelijk: de aanval op het luxesegment wordt ingezet. 'Genesis G70 Resets Expectations of Customer-Focused Performance and Luxury' ronkt het persbericht, waarin we onder meer lezen dat de autoi beschikking krijgt over een 3.3 V6 turbo, een 2.0 viercilinder turbo en 2.2 viercilinder diesels. Net zoals de Stinger van concernbroertje Kia, waarmee de G70 zijn platform deelt.

Aan u de vraag op basis van onderstaande foto's: gaat het de Koreanen lukken alle kwark van de taart, die de gevestigde orde niet wil delen, af te eten? We moeten toegeven: wellicht is die vraag voor niet-Europese markten iets relevanter, daar waar de sedan iets fierder overeind staat.