Video: 11 supercars en een Tesla doen dragrace. Wie wint?

Vanuit stilstand sprint de Tesla Model S P100D alles en iedereen de moeder, zo heeft het internet ons tot in den treure laten zien. Maar kan het zijn voorsprong ook over een kwart mijl (402,3 meter) vasthouden? Let's find out.

In 2011 begon Motor Trend met 'the world's greatest drag race', een penismeetwedstrijd tussen een groot aantal high performance-auto's, en - voor het contrast - iets minder krachtige wagens. Het doel is even simpel als helder: wie het snelst een kwart mijl aflegt wint. Amerikanen hebben een fascinatie voor hard rechtdoor rijden, en eerlijk gezegd zijn dit soort wedstrijdjes gewoon erg leuk om naar te kijken.

Het format werd een instant succes en daarom zijn we inmiddels al aan editie nummer zeven toe, die inmiddels live is.

Motor Trend koos dit jaar de volgende twaalf modellen uit:

  • Alfa Romeo Giulia Q (510 pk - V6 turbo RWD)
  • Aston Martin DB11 (608 pk - V12 turbo RWD)
  • Chevrolet Camaro ZL1 1LE (650 pk - V8 supercharged RWD)
  • Chevrolet Corvette Grand Sport (466 pk - V8 atmosferisch RWD)
  • Ferrari 488 GTB (670 pk - V8 turbo RWD)
  • Lexus LC500 (477 pk - V8 atmosferisch RWD)
  • McLaren 570GT (570 pk - V8 turbo AWD)
  • Mercedes Benz AMG GT R (585 pk - V8 turbo RWD)
  • Nissan GT-R Nismo (600 pk - V6 turbo AWD)
  • Porsche 718 Cayman S (350 pk - I4 turbo RWD)
  • Porsche 911 Turbo S (580 pk - Boxer6 turbo AWD)
  • Tesla Model S P100D (~700 pk - 2 elektromotoren AWD)

Het mag duidelijk zijn dat auto's met veel vermogen in het voordeel zijn, vooral in de tweede helft van de kwart mijl. AWD helpt ontegenzeggelijk om de auto goed te lanceren, en een gunstige pk-gewichtsverhouding is vooral in het eerste gedeelte belangrijk. Dubbele koppelingen tot slot winnen het altijd van handbakken.

U kunt zonder ook maar een meter gezien te hebben dus al redelijk zeker een top 3 destilleren. Staan uw drie kanshebbers op papier? Mooi, dan de video, met actie vanaf 5:00 minuten, voor de drukke mensen onder ons:

And there you have it, de zwaarste auto van het veld weet de concurrentie ternauwernood achter zich te houden. De Tesla Model S wint de kwart mijl, voor de 488, die veel vermogen combineert met een relatief laag gewicht. Had Motor Trend de nieuwe Porsche 911 GT2 RS kunnen regelen, dan waren we niet zo zeker van een Amerikaanse winst. 

Verrassend is verder dat de 718 Cayman S met zijn vierpitter en gapende vermogenstekort drie auto's achter zich weet te houden, waaronder de 510 pk sterke Giulia Q. Wederom komt de Alfa niet geweldig uit de verf. De volledige top 12, met tussen haakjes de posities die ondergetekende op voorhand snel op een papiertje had gekrabbeld:

  1. Tesla Model S (1)
  2. Ferrari 488 GTB (2)
  3. Porsche 911 Turbo S (4)
  4. McLaren 570 GT (7)
  5. Nissan GTR Nismo (3)
  6. AMG GT R (4)
  7. Chevrolet ZL1 LE (6)
  8. Aston Martin DB11 (8)
  9. Porsche 718 Cayman S (12)
  10. Alfa Romeo Giulia Q (9)
  11. Chevrolet Corvette GS (10)
  12. Lexus LC500 (11)

Als gezegd, het is de zevende drag race van Motor Trend. Eerdere winnaars zijn de Nissan GT-R (2011), Lamborghini Aventador (2012), Nissan GT-R Track Edition (2013), Porsche 911 Turbo S (2014), Corvette Z06 (2015), Audi R8 V10 Plus (2016).