Nieuwe regels: FIA geeft F1 in 2018 nóg minder motoren

De tijden dat je in de F1 doodleuk een motor alleen voor de kwalificatie gebruikte en daarna wisselde liggen al ver achter ons. Volgend jaar echter scherpt de FIA de reeds strenge toewijzingen nóg verder aan. Komen die gridstraffen!

Autosport Herman Feitsma

Dit seizoen mogen de F1-teams straffeloos 4 motoren gebruiken, en evenzoveel onderdelen. Een motor bestaat uit zes onderdelen: de verbrandingsmotor zelf, de turbo, de MGU-K, de MGU-H, energieopslag (ES) en de ECU. Enkele teams zijn momenteel al aan hun vijfde of verdere motor bezig, met dikke gridstraffen als gevolg. McLaren bijvoorbeeld heeft al royaal meer dan de 4 toegestane componenten gebruikt, en kreeg gridstraf na gridstraf. 

De toewijzing voor 2018 werd gisteren op het World Motor Sport Council als volgt vastgesteld:

  • verbrandingsmotor, turbo en MGU-H : 3x
  • MGU-K, ES en ECU : 2x

Let wel, er verandert niets aan de gehate gridstraffen en de F1-kalender telt komend seizoen 21 races. Wij voorspellen dat er in de vrije trainingen geen hond naar buiten gaat komen zo. De meest recente regels naslaan kan hier.

Autosport

Om te voldoen aan wet- en regelgeving rondom kansspelen zouden we graag eenmalig willen weten of je 24 jaar of ouder bent.
Gratis op de hoogte blijven van het laatste nieuws omtrent auto's, Formule 1 en Max Verstappen?
Meld je dan aan voor onze pushnotificaties.