Files kosten de Nederlandse economie €1,2 miljard

Na een periode van flinke verbetering slibben de Nederlandse wegen sinds 2014 in rap tempo opnieuw dicht, en waar het verkeer stilstaat, daar wordt geld verloren. TLN heeft de kosten over 2016 laten becijferen op 1,2 miljard euro, een record.

Nieuws Herman Feitsma

De vervoerdersorganisaties TLN en EVO laten door TNO elk jaar de economische schade door files becijferen: in 2016 was het grootste knelpunt het Prins Clausplein (A4), met een geraamde economische schade van 19,3 miljoen. Doordat knelpunten voortdurend worden aangepakt wisselt de nummer 1 voortdurend: in eerdere jaren was dit de A58 tussen Breda en Eindhoven (2014, 8,4 miljoen) en de A15 tussen de knooppunten Benelux en Vaanplein (2013, 9,6 miljoen).

TLN, dat opkomt voor de vrachtvervoerders, wil dat het kabinet de aanpak van knelpunten meer prioriteit geeft: nu komen spullen door files te laat aan bij de afnemers of moeten de truckers omrijden, wat economische schade veroorzaakt. Het kabinet investeert 2 miljard in verbetering van de doorstroom te land, te water en op het spoor, maar TLN zou graag zien dat dit bedrag opgekrikt wordt. Ja, en mensen in de hel willen ijswater. 

De NOS zette de vijf grote knelpunten van TLN/TNO in een kaartje, u vindt ze hier.

Nieuws

Om te voldoen aan wet- en regelgeving rondom kansspelen zouden we graag eenmalig willen weten of je 24 jaar of ouder bent.
Gratis op de hoogte blijven van het laatste nieuws omtrent auto's, Formule 1 en Max Verstappen?
Meld je dan aan voor onze pushnotificaties.