BMW geeft zijn populairste 2 Serie een facelift

Ben je op zoek naar een praktische auto die meer mag kosten dan de gemiddelde Kia of Peugeot, dan kom je al snel bij een Mercedes B-Klasse of 2 Serie Tourer uit. Laatstgenoemde heeft zich ontpopt tot één van BMW's bestverkopende modellen: met 2.319 registraties in 2017 was de auto vlak voor de opfrisser nog steeds goed voor 12,3% van de verkopen van BMW Nederland. Wereldwijd werden er vanaf 2014 380.000 van weggezet, waarmee het model een succes genoemd mag worden. Bovendien: het luide rinkelen van de kassa dempt het gefoeter van de BMW-puristen. 

Net als met de MINI's eerder vandaag moet je ook bij de 2 Serie Tourer goed kijken met welke generatie je te maken hebt. De nieuwe, die vanaf maart 2018 bij de dealer staat, heeft een bredere luchtinlaat en aangepaste nierengrille aan de voorzijde. Alle viercilinders hebben nu een dubbele uitlaat aan weerszijden van de bumper. Aangezien de auto op hetzelfde (UKL-)platform staat als de MINI's krijgt ook de Tourer beschikking over een 7-bak met dubbele koppeling of de 8-traps automaat. De uiterlijke wijzigingen zijn opgesomd in onderstaande afbeelding:

De Active Tourer komt er als 216i/218i met 109/140 pk en een driecilinder. Wie vier pitten wil gaat voor de 220i of 225i xDrive met 192/231 pk. Ecofans kiezen een 225 xe iPerformance PHEV, met een puur elektrische actieradius van 45 kilometer, een systeemvermogen van 165 kW (224 pk) en een gecombineerd verbruik van 2,3-2,5 l/100 km.

Dieselaars hebben de keuze uit een 216d driecilinder (116 pk), een 218d (150 pk) en een 220d (190 pk). De ververste 2 Serie Tourer maakt vandaag zijn werelddebuut op de Autosalon van Brussel. 'De salon' ja, niet 'het salon'. We zijn geen Belgen.