Olieverbruik Formule 1-teams nog strenger aan banden

Toen de motoren in de Formule 1 krompen, moesten teams uitwijken naar andere middelen om toch de benodigde vermogens te behalen. Daarom leek het ze verstandig om olie te verbranden om wat extra paarden op te wekken. Dit was volgens de FIA niet helemaal de bedoeling en de overkoepelende organisatie stelde dan ook dat auto's maximaal 0,6 liter olie per 100 kilometer mogen verbranden. Sinds dit jaar geldt dit niet alleen meer voor de race, maar ook voor de kwalificaties. Maar de FIA wil eigenlijk helemaal af van het verbranden van de smering, dus legt het het verder aan banden. Vanaf 2020 mogen F1-bolides nog maar 0,3 liter per 100 km verbranden.

"The question of oil is simple. The regulation states that the only fuel that can be burned is petrol, so the oil must be just a lubricant. We know that there is oil consumption, but in some cases that could contribute to the performance, which is not correct. We intervened and reduced consumption to 0.6 kg per 100 km, but in anticipation of next year we want to drop even further. When it comes down to such low consumption, it becomes clear that there will be no need to have an auxiliary tank in qualifying. So this is the novelty of 2019," aldus Nikolas Tombazis, head of single-seater matters van de FIA tegenover Motorsport.

Alle teams zijn afgelopen winter al ingelicht over de verandering in de regels die vanaf 2020 ingaat. Ter controle gaat de FIA voor aanvang van elk raceweekend aangeven hoeveel olie de auto's precies per ronde mogen verbranden.