Deze auto's kan je met een 500 eurobiljet kopen

Wat is de beste manier om iets verboden te krijgen? Zeg dat 'terroristen' het gebruiken. Bij zo'n triggerbegrip schiet iedereen meteen in de schuilreflex, en krijg je sneller iets gedaan. 14 jaar na de invoering van de euro gaan steeds meer stemmen op de hoogste coupure uit roulatie te houden. Immers: cash wordt in het legale betalingsverkeer steeds minder belangrijk, dus het gebruik door snoodaards neemt toe.

Dit geloven we meteen, bij de Albert Heijn op de hoek kan immers niemand met zo'n groot paars biljet afrekenen. Toch heeft het iets magisch voor statusgeile mensen: geef de brakka boys nog een tijdje, en ze staan met dikke paarse flappen te zwaaien. 

Dan moeten ze echter wel snel zijn, want in een interview pleit ECB-bestuurder Benoit Balls Coeuré voor afschaffing van dat magische biljet, waarvan hier even een stapeltje ter waarde van 45 mille door de telmachine gaat (*):

De mogelijke afschaffing van het 500 eurobiljet heeft verstrekkende gevolgen: wie zijn cashreserves compact wil houden moet switchen naar wat nu al de grootste coupure ter wereld is: het 1.000 CHF-biljet (tegen de huidige wisselkoers ruim 900 euro). Mocromaniac moet 'maak paars' aanpassen in 'maak geel' en Noni en Keizer moeten een nep 200 eurobiljet uit hun klerenprinter laten rollen in plaats van dit vodje. Daar gaat je zorgvuldig opgebouwde street cred.

Maar we drijven af. Onderstaande auto's vonden we bij de lokale occasionboer. Ze hebben (of hadden) allemaal meer dan 140 pk, en een vraagprijs van exact 500 euro. Mocht u geen onderhandelingsskills hebben, dan kunt u de koop met 1 paars biljet finaliseren. Zoals deze Volvo S70, met 144 pk. Of deze Jaguar Sovereign 4.2 met zonder passagiersstoelen. Wellicht een Chevrolet Trans Sport 3.4 V6? Een gebutste troep-Audi? Of een Alfa die je minstens drie kilometer rijplezier geeft?