De 570GT is te herkennen aan de glazen plaat achter het dak. Dit is de toegang tot een opslagruimte van 220 liter, die van de Britse sportauto de ideale reisgenoot moet maken. Samen met de bagageruimte aan de voorzijde komt de 570GT uit op 340 liter aan opslagruimte. Genoeg voor een paar tassen voor een weekendje weg, maar absoluut niet geschikt voor een dagje winkelen bij Ikea.
Met de 570GT wil McLaren zich meer richten relax met hoge snelheid lange afstanden overbruggen. Daarom is de besturing en ophanging van de GT aangepast, waardoor de rit comfortabeler wordt. Nieuwe versies van het Pirelli P Zero rubber moeten voor minder rolgeluid zorgen. Een grotere vaste achterspoiler zorgt ervoor dat het verlies van neerwaartse druk door de glasplaat wordt gecompenseerd.
De 570GT weegt 1350 kilogram en is daarmee maar 37 kilo zwaarder dan de sportievere 570S. De motor blijft gelijk en dat betekent dat ook deze cruiser een 3.8 twinturbo V8 bij zich draagt. Die levert 570 pk en 600 Nm en daarmee knalt de nieuweling in 3,4 seconden vanuit stilstaand naar 100 km/u. De topsnelheid ligt op een acceptabele 328 km/u.