:format(webp)/https://cdn.pijper.io/source/autobahn/2dd9b20e2a_079Q8144.jpg)
Natuurlijk, autojourno's moeten altijd wat te zagen hebben, eigenlijk zijn we in onze kern dolblij dat luxefabrikanten nog gewoon dikke slurpende V12-vrachttankers maken, en zeker BMW, dat meer en meer door batterijen en minder cilinders bevangen is.
Wie niet van opzichtige badges en sportieve tierelantijntjes houdt kan ook voor de 760 in Excellence-uitvoering opteren. Nog steeds met 6,6 liter V12, nog steeds met xDrive, nog steeds verlengd, en nog steeds met 600 pk en een uitlaat die het twaalfpitsorkest iets geciviliseerder ten gehore brengt.
Een nieuwprijs laat nog even op zich wachten, maar ga maar uit van een royale 2 euroton. Wordt het dan de Bimmer of toch de S-Klasse?
/https://cdn.pijper.io/source/autobahn/a07fc8fa92_079Q8113.jpg)
/https://cdn.pijper.io/source/autobahn/7dd41e19ee_079Q8117.jpg)
/https://cdn.pijper.io/source/autobahn/529a0781c2_079Q8119.jpg)
/https://cdn.pijper.io/source/autobahn/763789a2cf_079Q8121.jpg)
/https://cdn.pijper.io/source/autobahn/96b2bb4c1a_079Q8124.jpg)
/https://cdn.pijper.io/source/autobahn/1d90358d63_079Q8126.jpg)
/https://cdn.pijper.io/source/autobahn/deaed4565d_079Q8128.jpg)
/https://cdn.pijper.io/source/autobahn/e39ce25e6b_079Q8136.jpg)
/https://cdn.pijper.io/source/autobahn/dfb19e4376_079Q8141.jpg)