Koop een bejaarde BMW M5 voor de prijs van een nieuwe

Wie zoiets aanschaft, vraagt u? Er gaan ook doorlopend 60 jaar oude Ferrari's weg voor een veelvoud van wat een nieuw exemplaar je kost. En dit is een E39, de heilige graal der M5's, met slechts 500 kilometer op de teller.

Van alle generaties BMW M5 oogste er geen een zo veel lof als de E39, van twee lichtingen geleden (review van nineties Top Gears TIff Needell hiero). Het hart van deze analoge, achterwielaangedreven Beier wordt gevormd door een enorme 5 liter V8 met 400 pk uit het pre-turbo (en pre-busjes-)tijdperk , en iedere Bimmer-fanboy wil er één.

Toch was er één Amerikaanse eigenaar van mening dat rijden in zijn M5 overrated was. Hij kocht in 2003 een zwart exemplaar, en zette in totaal een lousy 500 kilometer op de klok. Misschien was de verzekeringspremie niet op te brengen, misschien had de eigenaar andere beweegredenen. Hoe het ook zij, anno 2016 kan zo'n puntgave M5 mooi voor de hoofdprijs de deur uit. Je hebt er weliswaar geen bal plezier aan beleefd, maar je bankrekening dankt je achteraf.

De aanbieder geeft alleen een prijs op aanvraag, maar aangezien deze dealer ook al een E39 M5 met beduidend meer kilometers voor $75 mille heeft staan zou ik me voorbereiden op een bedrag richting of in de zes cijfers.  Een nieuwe (F10) M5 kost je in de USA $94.100. (hoedtik @ Carscoops)