Iedereen moet met zijn tijd mee, dus ook de politie met haar voorbeeldfunctie. Daarom is het een uitstekende zaak dat in stedelijke omgevingen voor niet-dringende inzet de dampende V8 wordt ingeruild voor een elektrisch voertuig. Zie het als een nuttige toevoeging aan het wagenpark. Naast de EV's die komen heeft de LAPD ook al elektrische scooters en motoren, en 68 elektrische auto's in zijn vloot (bron).
Na een jaartje in een door Tesla beschikbaar gestelde Model S gereden te hebben besloot de LAPD afgelopen maand echter dat de auto niet praktisch genoeg is. Iets dat we ons kunnen voorstellen bij een lage lange sedan. Daarnaast is de aanschafprijs, die al snel een ton bedraagt, evenmin mals.
Enter de BMW i3. Kost de helft van het geld, en is vooral een stuk hoger. Tegelijkertijd is het ding ook veel korter, maar de vraag is of je de lengte nodig hebt voor ondersteunende politietaken. Daarnaast hoeft de i3 niet ingezet te worden voor achtervolgingen, dus het is ook geen bezwaar dat het ding op (s)malle fietsbandjes staat. Wel krijgen de dienders minder veercomfort voor hun kiezen, want de i3 is nogal hard geveerd, maar je kunt niet alles hebben.
Mocht de Model 3 al op de markt zijn, dan was het wellicht een ander verhaal, maar dat is 'ie niet, en de i3 wel. Score for BMW. Met de aanschaf van de auto's werden er meteen 104 laadpunten aangelegd, waarvan 4 snelladers.