Tesla gaat nu al retro met nieuwe instapper

Bij de start van de verkoop van de Model S in 2012 beschikte het instapmodel over een batterypack van 60 kWh en de topper over een 85 kWh accupakket. In de loop van de jaren is er het nodige veranderd aan de line-up en ondertussen begint het assortiment bij 75 kWh en is de topper pakketje van 90 kWh. 

Om meer klanten te trekken, brengt Tesla nu 'de 60' weer terug. De Model S 60 en vierwielaangedreven 60D vormen de nieuwe basisversies van de sedan, maar opvallend genoeg beschikken ze over een accupakket van 75 kWh. Door een stukje software wordt de accucapaciteit geknepen, waardoor de 60 in het ideale geval 400 kilometer kan rijden op een volle, maar beperkte set batterijen.

Mocht je dat niet genoeg vinden, dan is de 60 tegen betaling om te bouwen in een 75. Jij lapt 10.100 euro en Tesla haalt de beperkende software weg, waardoor je de beschikking krijgt over de volledige capaciteit van het accupakket. De actieradius stijgt hierdoor naar 480 kilometer.

De 75 en 75D verdwijnen hiermee als apart model, maar vormen nu een upgrade op het basismodel zoals hieronder in de specificaties is te zien. Aan de al bestaande 90D en P90D verandert niets.

De nieuwe Tesla Model S 60 begint bij 78.000 euro en zijn vierwielaangedreven broertje komt op 83.600 euro uit. Mocht je het extra bereik willen van de 75/75D, dan komt daar dus 10.100 euro bij. Best prijzig als je bedenkt dat Amerikanen slechts 9.000 dollar (7.900 euro) betalen voor het weghalen van de software.